Кроссоверы 2020 модельного года, доступные на территории РФ

Mercedes-Benz GLC-класс

Mercedes-Benz GLC-класс на Викискладе

Общие данные

Производитель

Mercedes-Benz

Годы пр-ва

2015 — настоящее время

Сборка

Бремен, Германия[1]

Класс

Компактный кроссовер

Дизайн

Тип(ы) кузова

5‑дв. SUV (5‑мест.)

Компоновка

переднемоторная, полноприводная

Двигатели

250 4MATIC[3]


Производитель:	Mercedes-Benz
Марка:	250 4MATIC[3]
Тип:	бензиновый
Объём:	1991 см3
Максимальная мощность:	211 л. с. (155 кВт [211 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент:	350 Н·м, при 1200-4000 об/мин
Конфигурация:	рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:	4
Макс. скорость:	222 км/ч
Разгон до 100 км/ч:	7,3 с
Расход топлива при смешанном цикле:	6,5-7,1 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	8,2 л/100 км
Расход топлива на трассе:	6 л/100 км
Выброс CO2:	152-166 г[3] г/км
Экологические нормы:	Евро-6
Степень сжатия:	9,8:1

300 4MATIC


Производитель:	Mercedes-Benz
Марка:	300 4MATIC
Тип:	бензиновый
Объём:	1991 см3
Максимальная мощность:	241 л. с., при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент:	372 Н·м, при 1300-4000 об/мин
Конфигурация:	рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:	4

220d 4MATIC[3]


Производитель:	Mercedes-Benz
Марка:	220d 4MATIC[3]
Код двигателя:	OM651 DE 22 LA[4]
Тип:	дизельный
Объём:	2143 см3
Максимальная мощность:	170 л. с. (125 кВт [170 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 3000 об/мин
Максимальный крутящий момент:	400 Н·м, при 1400-2800 об/мин
Конфигурация:	рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:	4
Клапанов:	16
Макс. скорость:	210 км/ч
Разгон до 100 км/ч:	8,3 с
Расход топлива при смешанном цикле:	5,1 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	5,9 л/100 км
Расход топлива на трассе:	4,7 л/100 км
Выброс CO2:	129-143 г[3] г/км
Экологические нормы:	Евро-6
Степень сжатия:	16,2:1
Клапанной механизм:	DOHC

250d 4MATIC[3]


Производитель:	Mercedes-Benz
Марка:	250d 4MATIC[3]
Код двигателя:	OM651 DE 22 LA[4]
Тип:	дизельный
Объём:	2143 см3
Максимальная мощность:	204 л. с. (150 кВт [204 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 3800 об/мин
Максимальный крутящий момент:	500 Н·м, при 1600-1800 об/мин
Конфигурация:	рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:	4
Клапанов:	16
Макс. скорость:	222 км/ч
Разгон до 100 км/ч:	7,6 с
Расход топлива при смешанном цикле:	5,0-5,5 л/100 км
Расход топлива при городском цикле:	6,3 л/100 км
Расход топлива на трассе:	5,5 л/100 км
Выброс CO2:	129-143 г[3] г/км
Экологические нормы:	Евро-6
Степень сжатия:	16,2:1
Клапанной механизм:	DOHC

350 e 4MATIC plug-in hybrid[3]


Производитель:	Mercedes-Benz
Марка:	350 e 4MATIC plug-in hybrid[3]
Тип:	гирид (бензиновый + электро)
Объём:	1994[5] см3
Максимальная мощность:	211 (бензин), 116 (электро) л. с. (235 кВт [320 л. с. по ГОСТ 8.417])
Максимальный крутящий момент:	560 Н·м
Конфигурация:	рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров:	4
Макс. скорость:	235 км/ч
Разгон до 100 км/ч:	5,9 с
Расход топлива при смешанном цикле:	2,6 л/100 км
Выброс CO2:	60 г/км
Экологические нормы:	Евро-6

Трансмиссия

автоматическая 9-ступ.

Производитель:	Daimler AG
Модель:	9G-Tronic
Тип:	автоматическая
Число ступеней:	9
Передаточные отношения:	9.30:1
Передаточные отношения:
1 передача:	5.5
2 передача:	3.33
3 передача:	2.31
4 передача:	1.66
5 передача:	1.21
6 передача:	1
7 передача:	0.87
8 передача:	0.72
9 передача:	0.60
Задняя передача:	4.93
Переключение:	автоматическое

автоматическая 7-ступ.

Производитель:	Daimler AG
Модель:	7G-TRONIC Plus[2]
Тип:	автоматическая
Число ступеней:	7
Передаточные отношения:
Главная передача:	4.38
1 передача:	4.38
2 передача:	2.86
3 передача:	1.92
4 передача:	1.37
5 передача:	1.00
6 передача:	0.82
7 передача:	0.73
Задняя передача:	3.42
Переключение:	автоматическое

Характеристики

Массово-габаритные

Длина

4656 мм

Ширина

1890 мм

Высота

1639 мм

Клиренс

181 мм

Колёсная база

2872 мм

Колея задняя

1617 мм

Колея передняя

1621 мм

Масса

1735—1845 кг

Динамические

Коэффициент аэродинамического сопротивления

0.31[6]

На рынке

ПредшественникПредшественник
Mercedes-Benz GLK-класс

Похожие модели

Audi Q5, BMW X3, Volvo XC60

Сегмент

J-сегмент

Другое

Грузоподъёмность

655—665 кг

Объём бака

50—66 л

Дизайнер

Горден Вагенер[7]

Mercedes-Benz GLC-класс

(
G
— сокр. от нем. Geländewagen — ɡəˈlɛːndəvaːɡn, «внедорожник»;
L
— буква, выполняющая роль связывающего элемента с последующим символом[8];
C
— сокр. от нем. C-klasse — «C-класс»[9]) — серия люксовых компактных кроссоверов от немецкой компании Mercedes-Benz, пришедшая на смену GLK-классу в 2020 году[10][11].

Содержание страницы

1 История
2 Конкуренты
3 Технические характеристики
4 Mercedes-Benz E-class Coupe
5 Безопасность
6 Porsche Macan
7 Примечания
8 Toyota RAV4
9 Ссылки
10 Hyundai Santa Fe
11 Audi Q3 2020 второго поколения
12 BMW X7

История

Предшественник GLC-класса, кроссовер GLK был представлен публике в 2008 году. Платформой для автомобиля стал универсал серии S204 (C-класс), который оснастили бензиновым турбированным R4 двигателем объёмом 2-а литра (184 и 211 лошадиных сил), 3.0 и 3.5 (от 231 до 306 л.с.), а также дизелями 2.1 и 3.0 (от 143 до 265 л.с.). Привод — задний или полный, коробки передач — 6-ст. МКПП или 7-ст. АКПП.

В 2012 году GLK класс пережил рестайлинг. Автомобиль изменили внешне, поменяв бампера и оптику, и внутренне: в салоне квадратные дефлекторы вентиляции уступили место круглым. Появились новые версии двигателей.

В 2020 году было объявлено о прекращении выпуска моделей GLK класса. Вместо него был представлен новый GLC-класс, дебютировавший в Штутгарте, Германия. Родственник модели C-класса последнего поколения построен на модульной платформе MRA[12]. Она позволила автомобилю стать легче на 80 кг при росте колёсной базы и внешних размеров[10]. Из этой экономии 50 кг пришлись на кузов, в котором сочетаются высоко- и сверхвысокопрочные стали с алюминием, а остальное — это заслуга подвесок с алюминиевыми компонентами и трансмиссии с более компактной раздаточной коробкой. Объём багажника увеличился на 110 л, составив в итоге 580 литров.

Для США планируется выпуск[13] более мощных моторов вроде GLC 300 4MATIC, GLC 300d и первого в сегменте гибридного двигателя 350 e 4MATIC[3][13].

Вариант в кузове купе был представлен в качестве концепта на выставке 2020 года в Шанхае и поступит в продажу в 2020 году[14]. По планам компании он составит конкуренцию на рынке кроссоверов таким автомобилям, как BMW X4 и Porsche Macan[15].

В будущем планируется расширение гаммы версий GLC-класса[10][13].

Конкуренты

Наиболее серьезными соперниками мерседес бенц глц 19 в борьбе за титул «Лучший кроссовер» выступают:

NX от Lexus
Discovery Sport от Land Rover
BMW X3 прошлого года

Если сравнивать по моторной гамме, указанные внедорожники держатся на одном уровне. Все они имеют двухлитровый двигатель и практически на одной отметке по лошадиным силам. Лишь Х3 сдает позиции в этом аспекте: выставляет 184 л.с., в то время как у остальных — 238 — 245 л.с. Но «Баварец» — безусловный лидер в управляемости и комфорте.

NX в основных нареканиях имеет скверную плавность хода. Японец трясется даже на незначительных неровностях дороги.

Discovery Sport безупречен в отношении подвески. Плавность его хода полностью оправдывает звание спортивного внедорожника. Однако, в повороты он входит неохотно и рывками. Слабое место — салон.

Интерьер англичанина менее шикарен и не так продуман, как у соперников. GLC 2020 значительно выделяется в этой четверке:

мощный двигатель;
безупречный ход;
мягкость линий, добавляющая внешнему виду солидности;
стильный интерьер;
совершенная техническая «начинка».

Мерседес GLC 2019-2020 заявил себя как всесторонне прокаченную и усовершенствованную модель.

Технические характеристики

Автомобили GLC-класс оснащаются тремя версиями двигателей: 250 4MATIC, 220d 4MATIC, 250d 4MATIC. Кроме того, для США планируется выпуск[13] более мощных моторов вроде GLC 300 4MATIC, GLC 300d и первого в сегменте гибридного двигателя 350 e 4MATIC[3][13]. Все три негибридные версии по умолчанию комплектуются 9-ступенчатым АКПП 9G-Tronic и полным приводом (4MATIC) с распределением тяги в нормальных условиях 45:55[6].

Стандартом на новой модели является шасси с пятью программами (Eco

,
Comfort
,
Sport
,
Sport+
и индивидуальный режим)[6][13]. При заказе пакета
Off-Road Engineering
к этой пятёрке режимов добавляются ещё четыре: для скользкой дороги, лёгкого бездорожья/гравия/песка, буксировки трейлера и для местности с крутыми подъёмами/спусками. А при заказе пневмоподвески появляется ещё десятая программа —
Rocking Assist
[3], в которой вместе с максимальным ростом клиренса допускается большая пробуксовка ради выпутывания из сложных ситуаций на пересечённой местности в раскачку[6].

Двигатель GLC 350 e 4MATIC — это первый в сегменте гибрид, заряжаемый от сети[13][5]. Он оснащён 211-сильным мотором и электродвигателем с пиковой отдачей в 116 л.с. и 340 Н·м[3], интегрированный в АКПП 7G-Tronic Plus. Суммарная тяга достигает 560 Н·м, что позволяет ускоряться с места до сотни за 5,9 с и развивать максимальную скорость в 235 км/ч. Литиево-ионная батарея ёмкостью в 8,7 кВт⋅ч обеспечивает пробег на одной электротяге в 34 км (21 миля)[13][5]. Средний расход топлива компания не приводит, но заявляет, что выбросы углекислого газа у такой модификации — 60 г/км[5][16].

Mercedes-Benz E-class Coupe

Одна из самых значимых новинок модельного ряда Mercedes-Benz – это E-class Coupe.

Многие производители избегают данного класса автомобилей, оправдывая это низким спросом. Что ж, решение верное, потому что люди, которые предпочитают купе, предпочитают купе от Mercedes-Benz. Любая альтернатива мало привлекательна в сравнении с предложением от Mercedes.

Экстерьер нового купе

По своему внешнему виду Mercedes-Benz E-class Coupe является чем-то средним между моделями S и C класса. Coupe E-class выглядит изящно, стильно и динамично, как и должен выглядеть подобный автомобиль. В передней части мы видим решётку радиатора в традиционном современном стиле бренда и выразительные фары на основе светодиодных элементов.

Агрессивный внешний вид модели придаёт форма переднего бампера. По сравнению с предыдущей моделью кузов увеличился почти на семь с половиной сантиметров.

Очевидно, что новый кузов обладает прекрасными аэродинамическими характеристиками. Будет представлена новая коллекция оригинальных легкосплавных дисков радиусом до 18-ти дюймов в зависимости от выбранной комплектации.

По желанию клиента на новый Mercedes-Benz E-class Coupe могут быть установлены фонари с визуальным эффектом «звёздная пыль», которыми дизайнеры необычайно гордятся. Также задние фонари не только красивы, но и обладают дополнительной функциональностью. Яркость сигналов напрямую зависит от условий освещения и времени суток.

Интерьер новой модели Мерседес E-class

Внутри мы видим типичный Mercedes-Benz. Это значит, что дизайн, компоновка, комфортабельность и качество отделочных материалов на безупречно высоком уровне. Общее оформление не оставляет сомнений в том, что этот роскошный автомобиль кроме вальяжности обладает также завидным спортивным нравом.

Первое, что бросается в глаза – это огромный (12,3 дюйма) экран информационно-развлекательной системы. Кроме размеров, не менее благоприятное впечатление производит контраст и яркость изображения. Второй дисплей чуть меньшего размера выполняет функцию приборной панели.

Кресла регулируются во всех мыслимых положениях посредством электроприводов. В предусмотрены какие функции как массаж и вентиляция. Качество кожаной отделки безупречно. Для придания индивидуальности своему автомобилю клиенты могут выбирать вариант фоновой подсветки салона из 64 возможных комбинаций.

Благодаря широким дверям посадка в автомобиль удобная. Места хватает не только на переднем ряду, но и трём задним пассажирам. Объём багажника достаточно большой, чтобы не создавать проблем с перевозкой багажа.

Набор базового и дополнительного оборудования более чем исчерпывающий. Водитель и пассажиры будут окружены комфортом со всех сторон. Полный электропакет и 3-х зонный климат-контроль одни из самых обыденных и стандартных опций.

Аудиосистема состоит из 23-х динамиков. Трёхмерное звучание и эффект присутствия делают прослушивание музыки крайне впечатляющим занятием.

Системы безопасности автомобиля разнообразны и относятся к наиболее передовым разработкам. Чего только стоит интеллектуальная система управления светом фар. Она в зависимости от конкретных условий будет переключаться между различными режимами освещения.

Среди предустановок вы найдёте свет для городских условий, плохой погоды и отдельной строкой свет для перекрёстков, включение которого синхронизируется с данными навигационной системы.

Технические характеристики Mercedes E-class Coupe

Новый Mercedes-Benz E-class Coupe будет оснащаться как бензиновыми, так и дизельными силовыми агрегатами. Линейка бензиновых моторов предоставит покупателям на выбор мощность от 184 до 333 л. с.

Дизельный 2-х литровый представитель при мощности в 194 л. с. будет способен разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 7,5 секунды. Его расход в смешанном цикле по паспортным данным не должен превышать 5 литров на 100 км пути.

Трансмиссия представляет собой 9-ти диапазонный робот. В базовой версии модель получит привод на задние колёса. За доплату возможна установка фирменной системы полного привода.

Безопасность

Mercedes-Benz GLC-класс получил премию Euro NCAP как лучший автомобиль в своём классе[17].

Euro NCAP[18]
общий рейтинг
95%	89%	82%	71%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC ‘Exclusive’ (2015)

Почти все системы помощи водителю, которые знакомы по автомобилям , и S-класса, доступны в GLC-классе. В рамках концепции Intelligent Drive

эти системы объединяют данные из различных сенсорных технологий для повышения комфорта и безопасности вождения транспортного средства.

Автомобиль оборудован 3-точечными ремнями безопасности с натяжителями, обычными, оконными (англ. windowbag) и коленными (англ. kneebag) подушками безопасности. Сиденье переднего пассажира может быть дополнительно оснащено автоматическим детским сидением (в этом случае передняя подушка безопасности самостоятельно отключается с целью недопущения травмирования ребёнка и включается обратно при демонтаже сидения)[6].

Стандартными для всех версий GLC-класса являются системы[6]:

COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS
— система предотвращения столкновений: контролирует дистанцию, автономно применяет тормоза
Crosswind Assist
— обнаруживает порывы ветра, которые могут влиять на поведение автомобиля и помогает предотвратить аварию путём подтормаживания
Headlamp Assist
с датчиками дождя и света — автоматически включает свет при необходимости (тёмное время суток, движение в тоннеле), управляет стеклоочистителями
ATTENTION ASSIST
— система предупреждения сна, не позволяет водителю уснуть, предупреждая о необходимости остановки через определённые промежутки расстояния

Дополнительный пакет Driving Assistance Plus

расширяет активную безопасность автомобиля и включает следующие технологии[6]:

DISTRONIC PLUS
(автоматический круиз-контроль) с системой
Steering Assist
и
Stop & Go Pilot
Тормозная система с технологией PRE-SAFE®
и обнаружением пешеходов
BAS PLUS
(тормозной ассистент) с системой
Cross-Traffic Assist
Active Blind Spot Assist
Active Lane Keeping Assist
— система удержания в полосе: предупреждает вибрацией рулевого колеса, при необходимости применяет тормоза
PRE-SAFE® PLUS
с новой системой защиты от наезда движущегося сзади автомобиля, использующей радиолокационный датчик в заднем бампере

Кроме того в автомобиле может быть установлена система Traffic Sign Assist

, извещающая водителя о скоростных ограничениях, недопустимости обгона или наличии запрещающих движение знаков[6].

Версии GLC, оборудованные светодиодной оптикой с технологией Intelligent Light System

, оснащены системой
Adaptive Highbeam Assist Plus
(автоматически управляет фарами, переключает ближний свет на дальний).

Новинкой серии стал Head-Up дисплей (HUD). При помощи него важная информация отображается непосредственно в поле зрения водителя на лобовом стекле, что снимает с последнего необходимость переводить взгляд с дорожной обстановки на приборную панель. Дисплей предоставляет информацию о скорости, ограничении по скорости, навигационные инструкции и сообщения из системы DISTRONIC

[6].

Porsche Macan

Кроссовер 2020 модельного года от предшественника отличается, в первую очередь, изменениями в интерьере и оснащении: новинка готова похвастать рулевым колесом GT, современной мультимедийной системой с дисплеем 11 дюймов и возможностью голосового управления, а также навигационной системой, предоставляющей в режиме реального времени информацию о пробках.

Мощность базового силового агрегата из-за ужесточения экологических норм в странах Евросоюза уменьшилась на 7 л. с. до 245 «лошадок». Для топовой модификации предусмотрен 2,9-литровый 440-сильный мотор. Подробнее о новом Порше Макан.

Примечания

Mercedes-Benz Bremen Plant (англ.). Daimler AG. Проверено 24 августа 2020. Архивировано 16 января 2020 года.
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC Press Information. Part: Transmission 7G-TRONIC PLUS (англ.) (doc). Daimler AG. Проверено 24 августа 2020. Архивировано 14 декабря 2020 года.
↑ 1234567891011
The new GLC: Make the best of every ground (англ.). Mercedes-Benz Official. Проверено 24 августа 2020.
↑ 12Greg Kable.
Mercedes-Benz GLC review (англ.). Autocar. Проверено 18 ноября 2015.
↑ 1234Matt Saunders.
2015 Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic review (англ.). AutoCar (22 июля 2015). Проверено 18 ноября 2020.
↑ 123456789
Mercedes-Benz GLC world premiere: An SUV that fits the bill to perfection (англ.). Штутгарт, Германия: Daimler AG (17 июня 2015). Проверено 18 ноября 2020. Архивировано 2 февраля 2020 года.
Gorden Wagener: Head of Design Daimler AG. (англ.). Mercedes-Benz США. Проверено 18 ноября 2020.
Mercedes-Benz expands brand world and introduces new nomenclature: Mercedes-Maybach for the ultimate in exclusivity and individuality. Daimler AG (11 ноября 2014). Проверено 24 августа 2015. Архивировано 13 января 2020 года.
Steven Ewing.
Mercedes renames utility vehicles, repositions Maybach as sub-brand. Autoblog (11 ноября 2014). Проверено 12 ноября 2014.
↑ 123Steve Siler.
2016 Mercedes-Benz GLC-class: Think of it as the C-class on stilts. (англ.). Car and Driver (июль 2015). Проверено 24 августа 2015.
The all-new 2020 GLC (англ.). Mercedes-Benz USA. Проверено 24 августа 2020.
Mircea Panait.
2015 MERCEDES-BENZ GLK-Class Review (англ.). AutoEvolution. Проверено 24 августа 2020.
↑ 12345678Christian Seabaugh.
2016 Mercedes-Benz GLC-Class First Drive (англ.). Motor Trend (16 июля 2015). Проверено 24 августа 2020.
Concept GLC Coupe (англ.). Mercedes-Benz США. Проверено 18 ноября 2020. Архивировано 30 октября 2020.
Julien Sarboraria.
Mercedes GLC Coupé Concept 2020 : il annonce le remplaçant du GLK (фр.). L’Argus (18/04/2015). Проверено 18 ноября 2020. (недоступная ссылка)
Richard Ingram.
Mercedes GLC 350e hybrid 2020 review (англ.). Auto Express: Dennis Publishing (16 июля 2015). Проверено 24 августа 2020.
The Best in Class Cars of 2020.
Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)
↑ 12Jens Meiners.
Mercedes-Benz GLC Range to Add an AMG Sport Model (англ.). Car and Driver (16 июля 2015). Проверено 18 ноября 2020.
Holger Wittich.
Alles über Mercedes GLC: Neuer Mercedes GLC So fühlt sich der GLK-Nachfolger an (нем.). Auto, Motor und Sport (17 июня 2015). Проверено 18 ноября 2020.

Toyota RAV4

Продукция этой компании давно символизирует надёжность и качество. Учитывая прошлые замечания по поводу некоего визуального внешнего устаревания машины, производители отлично обновили её.

Стремительность и мощность впечатляет: большие колёса, надколёсные арки, мощная раскосая оптика, спускающаяся к багажнику крыша.

В центре панели в салоне высоко размещён дисплей. Гарантируется высокий уровень безопасности, при этом внутри машины – большое, удобное пространство. Машину планируется выпускать в 3 вариациях: для путешествий, спорта или же просто комфортных поездок.

Это будет показано в дополнительных опциях и вариантах экстерьера. Продажи должны будут начаться во 2-й половине 2020 г., приблизительная цена в стандартном комплекте составит около 1500 тысяч рублей.

Ссылки

GLC-класс на официальном сайте Mercedes-Benz (англ.)

п • о • р

« предыдущие — Автомобили Mercedes-Benz, 1990–н.в.

Класс

Тип

1990-е

2000-е

2010-е

Хетчбэк

W168

W169

W176

W245

W246

Седан

W201

W202

W203

W204

W205

Универсал

S202

S203

S204

S205

Седан

W124

W210

W211

W212

W213

Лимузин

V124

V212

V213

Универсал

S124

S210

S211

S212

S213

Седан

W126

W140

W220

W221

W222

Лимузин

V126

V140

V220

V221

V222

VF140

VF220

CLA

4-дверное Купе

C117

Shooting brake[en]

X117

CLS

4-дверное Купе

W219

W218

C257

Shooting brake[en]

X218

CLC /

Купе

CL203

C204

C205

Кабриолет

A205

CLK /

Купе

C124

C208

C209

C207

С238

Кабриолет

A124

A208

A209

A207

A238

Купе

C126

C140

C215

C216

C217

Кабриолет

A217

SLK / SLC

Родстер

R170

R171

R172

R129

R230

R231

SLS

Купе

C197

Родстер

R197

SLR

Купе

C199

Родстер

R199

Спидстер

Z199

GT купе

C190

GT родстер

R190

Vaneo

Минивэн

W414

W251

W447

GLA

Кроссовер

X156

GLK / GLC

SUV

X204

X253

Купе

C253

/ GLE

SUV

W163

W164

W166

Купе

C292

/ GLS

SUV

X164

X166

Внедорожник

W460/461

W463

Citan

LCV

W415

Vito & Viano

MB100

W638

W639

W447

Sprinter

W901 — W905

NCV3

Vario

W670

Класс

Тип

1990-е

2000-е

2010-е

Hyundai Santa Fe

Новый Santa Fe выйдет с улучшенной шумо- и виброизоляцией и модернизированным комплексом систем пассивной безопасности.

Автомобиль имеет полноприводную трансмиссию HTRAC, обилие электронных помощников и 8-ступенчатую АКПП. В моторной линейке есть как 2,0-литровый 240-сильный бензиновый агрегат, так и дизельные двигатели, объемами 2,0 и 2,2 литра (их мощность – 186 и 202 л. с. соответственно).

Точная цена кросса пока не обнародуется, но вряд ли новинка будет стоить дешевле 25800$ (именно за такую цену её можно приобрести в Корее).

Audi Q3 2020 второго поколения

Немцы планируют представить эту модель в России в первой половине 2020 года. В минимальном комплекте её цена составит около 2 млн.

Обновлённое второе поколение будет иметь спортивную внешность, более лёгкий вес, габариты подлиннее. При этом машина сможет похвастаться лучшими динамическими характеристиками, значительным числом полезных опций, дающих возможность легче ей управлять.

Фирменный дизайн экстерьера не даст спутать внешний вид машины ни с какой другой. Ранее консервативный облик “Ауди” был изменён на более молодёжный.

В салоне есть современные системы: монитор большого размера и мультимедийное оборудование. Чтобы было удобно читать, центр панели размещается под углом в 10 градусов к водителю. Потребителей обрадует большое количество силовых атрегатов.

BMW X7

Новый флагманский кроссовер модели БМВ Икс 7 начал продаваться в марте 2020 года. В Америке за его бензиновые версии просят от 73 тысяч долларов за MW X7 xDrive40i и от 92 тысяч за MW X7 xDrive50i. Впрочем, вторая версия в России скорее всего не будет продаваться.