Самый дешёвый новый внедорожник от Шкода

Содержание страницы

1 Дизайн Skoda Kodiaq 2017-2018 модельного года
2 Багажник Шкоды Камик
3 Интерьер Шкода Кодиак 2017-2018
4 Кроссоверы от бренда Шкода – чешское качество под немецкой протекцией
5 Габаритные размеры Шкода Кадьяк
6 Дизайн
7 Комплектации Шкода Кодиак 2017-2018 года
8 Комплектации Skoda Karoq 2020
9 Технические характеристики Шкода Кодиак
10 SKODA KAMIQ
11 Цена Skoda Kodiaq в 2020 году
12 Габариты
13 Обзор новинки
14 Новая «Шкода Фабия Комби»
15 Будет ли Шкода Камик в России?

Дизайн Skoda Kodiaq 2017-2018 модельного года

Производители стремились сделать внешний вид внедорожника универсальным. Он прекрасно подходит как для города, так и для загородных поездок, как для семейного отдыха, так и в качестве служебного автомобиля для бизнеса. Силуэт Кодиака строгий, в нем преобладают четкие линии и минимализм.

вид спереди новинки Шкода Кадьяк

В передней части автомобиль имеет широкую радиаторную решетку и узкие фары головного освещения со светодиодными ходовыми огнями. Передний бампер внедорожника имеет оригинальную форму и массивный воздухозаборник, что придает ему более спортивный и агрессивный вид.

7 местный Шкода Кадьяк, вид сбоку

Оригинальность дизайну Skoda Kodiaq придает рельеф дверей, а также форма задних фонарей. Автомобиль имеет внушительные размеры и увеличенный дорожный просвет, что подчеркивает его универсальность.

вид сзади Шкода Кодиак

Багажник Шкоды Камик

Стандартный объем багажного отсека Kamiq равен 400 литрам, и это по вместимости почти столько же, как и у Seat Arona, хотя немногим меньше, чем у WV T-Roc.

Сам багажник короткий по длине, но довольно высокий, под нижней фальш-панелью есть ниша размером под полноразмерную запаску, хотя в европейском варианте предусматривается докатка.

Вещи здесь сверху закрываются полкой из жесткого материала, по бокам имеются «карманы» для различной мелочи.

С правой стороны по ходу движения предусмотрен плафон подсветки, два крючка для фиксации грузов расположены на тыльной стороне раздельных спинок заднего дивана.

При сложенных задних сиденьях объем багажного отделения возрастает до 1395 л, а если сложить и переднее пассажирское кресло, то появляется возможность перевозить грузы длиной до 2,447 м.

Открывается багажник автоматически после нажатия кнопки расположенной в салоне.

Интерьер Шкода Кодиак 2017-2018

Салон автомобиля имеет лаконичное оформление, но при этом он очень комфортен и технологичен. Все элементы управления и приборы имеют удобное расположение. Головное устройство оснащено широким сенсорным дисплеем со множеством современных функций для удобства водителя.

панель приборов Skoda Kodiaq 2017-2018 года

Автомобиль имеет очень просторный салон с высоким качеством материалов отделки. Сидения первого ряда имеют боковую поддержку и электропривод регулировок положения.

Второй ряд сидений способен перемещаться вперед и назад, тем самым можно увеличить пространство для ног пассажиров, либо размер багажного отделения.

третий ряд сидений семиместного кроссовера Шкода

Кроссоверы от бренда Шкода – чешское качество под немецкой протекцией

23 сентября 2014

Если в 90-х годах автомобили из Чехии ценились не больше предложений компании ВАЗ, то сегодня кроссовер Шкода вполне может предложить интересную технику для любителей практичных автомобилей. Новые предложения модельного ряда компании предусматривают не один кроссовер, а целых три уже в 2020 году. Пока некоторые разработки Шкода можно увидеть только на фото, но предвкушение от них на рынке уже присутствует.

Эти три модели являются настоящими кроссоверами, мы не учитываем варианты Fabia Scout или Octavia Scout, которые также по своей сути являются компактными внедорожниками. Рассмотрим предложения Шкода на новом рынке кроссоверов в Европе и России.

Старый и опытный Skoda Yeti – обновление в 2014 году

Кроссоверы Шкода еще в первой половине 2014 года были представлены единственной моделью. Это Йети, который обладает невероятно смелой внешностью и полностью немецкой платформой. В сети появились фото обновленного варианта Yeti, что значительно подогрело интерес к данной модели.

Пока неизвестны все особенности новинки, но некоторые качества нового авто уже можно озвучить:

изменится внешность изрядно устаревшего кроссовера Шкода;
поменяется внутреннее пространство, которое станет более современным и удобным;
претерпит реформаций и набор материалов отделки салона;
двигатели изменятся в сторону современных агрегатов немецкого производства с турбинами TSI;
коробки передач останутся прежними, но может добавиться новый робот в семействе DSG;
ощущения от поездки будут кардинально другими, но и цена кроссовера может оказаться иной.

Разглядывать на шпионских фото непонятные изменения машины не стоит, обновление может появиться во всей красе в конце 2014 года, а уже в начале 2020 машина приедет в салоны дилеров.

Правда, эта информация неофициальная. Но, кажется, что именно Yeti должен стать первым автомобилем Шкода, который обновится.

Компактный «Полар» – конкурент в младшем классе

Уже анонсировано появление на рынке совершенно новой разработки для концерна Audi-Volkswagen. Этот автомобиль будет бороться за лидерство в самом малом классе кроссоверов, а шансы на победу и популярность у него присутствуют очень серьезные. Компания Шкода стала первооткрывателем всего немецкого концерна и представила следующие особенности своего кроссовера под именем Полар:

компактная природа авто говорит о весьма скромных характеристиках полезного пространства;
дизайн в современном стиле концерна Шкода, который был открыт в Rapid и продолжен Octavia A7;
фирменные решения в салоне, отличная эргономика;
небольшие двигатели с малым расходом топлива.

Разработан автомобиль для любителей экономии, потому Polar станет удачным решением для покупателей в следующем году, когда стоимость топлива продолжит расти. При всех своих преимуществах машина не будет дорогой, иначе смысл ее выпуска под брендом Skoda полностью исчезнет.

Snowman – самый большой представитель в линейке

Совершенно новый автомобиль под названием Сноумен станет одним из самых интересных предложений нынешней модельной линейки чешской корпорации. «Снеговик» займет нишу полноразмерных кроссоверов и будет значительно больше Yeti. Но до размеров внедорожника авто не дотягивает. Известные на сегодняшний день факты о машине следующие:

дизайн пока не раскрыт полностью, известны лишь некоторые детали;
Шкода предложит больше интересных двигателей от Volkswagen под капотом нового авто;
предположительная цена Сноумен в Европе будет стартовать с отметки в 24 тысячи евро.

Интересно, что корпорация уже озвучила стоимость и даже некоторые моменты технологического оснащения машины, но так и не определилась с датой выпуска и окончательным дизайном. Да и название вызывает интерес – Yeti, Snowman… Как же будет называться новый полноразмерный внедорожник от компании Шкода?

Подводим итоги

Интересные кроссоверы, большая часть которых появится в мире в начале 2020 года, украшают линейку чешского производителя автомобилей. Расширяя предложение, компания Шкода явно улучшает свои позиции на рынке, которые и без того неплохо развивались. Потому можно смело говорить о росте продаж, но только при условии оптимальных цен и достаточно хорошего качества новых авто.

Чехи продолжают удивлять мир своими новинками, потому и популярность их предложений уже давно вышла за пределы европейского и русского рынка.

Габаритные размеры Шкода Кадьяк

Новинка от Шкода может похвастаться внушительными размерами кузова, просторным салоном и вместительным багажным отделением. Размеры кузова Skoda Kodiaq следующие:

габаритная длина – 4697 мм;
ширина без учета боковых зеркал – 1882 мм;
высота – 1676 мм;
колесная база – 2791 мм;
клиренс – 190 мм;
объем багажника при разложенных задних сидениях – 720 л, при сложенных задних сидениях – 2065 л;
радиус колесных дисков – 17, 18 или 19 дюймов в зависимости от модификации.

На втором ряду сидений внедорожника с легкостью могут расположиться 5 взрослых человек средней комплекции.

Дизайн

Внешне Karoq – это гибрид Seat Ateca и Skoda Kodiaq. При создании новой модели команда Карла Нойхольда (главного дизайнера Skoda по экстерьерам) постаралась сделать автомобиль брутальным и серьезным, не похожим на «игрушечный» и забавный Yeti.

Благодаря компактным размерам Карок выглядит еще более гармоничным и пропорциональным, чем его «старший брат» Кодиак. А это значит, что покупателям он точно понравится, ведь что-что, а внешность большого чешского «медведя» пришлась по душе всем экспертам и большинству автолюбителей.

Оптика Skoda Karoq в дорогих версиях будет полностью светодиодной. Для автомобиля будут предложены колесные диски размером от 16 до 19 дюймов.

Интерьер Шкода Карок по-шкодовски минималистский и практичный. Но при этом качество на высоте – буквально все элементы, включая низ центральной консоли и «торпедо» сделаны из мягкого пластика, все детали идеально подогнаны друг другу. В сравнении с Йети автомобиль просторнее, посадка водителя более классическая и удобная. Доступны традиционные «умные решения» и уже знакомая поклонникам Skoda светодиодная атмосферная подсветка на 10 цветов.

Для Karoq Skoda предложит полностью цифровую приборную панель, которая уже появлялась в моделях разных марок концерна VAG: Audi, Lamborghini и Volkswagen. Мультимедийная система с большим дисплеем (9,2 дюйма в топовой комплектации) сенсорная, а ряд функций управляется жестами. Но в более дешевых версиях будет доступно классическое кнопочное управление.

Комплектации Шкода Кодиак 2017-2018 года

Новый внедорожник от Шкода оснащается множеством современных систем для комфорта и безопасности управления. Среди стандартного и опционного оборудования можно отметить: · Мультимедийная система со звуком высокого качества, 10 динамиками, функциями навигации, синхронизации со смартфоном, камерой заднего вида или системой кругового обзора, доступом в интернет и другими; · Многофункциональное рулевое колесо с подогревом; · Электропривод регулировок положения передних сидений и память настроек; · Двух или трехзонный климат-контроль; · Система распознавания разметки и дорожных знаков; · Функция контроля скорости и физического состояния водителя.

багажник Шкода Кодиак

Комплектации Skoda Karoq 2020

Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.

First Edition – бесплатный пакет дополнительного оборудования для первых покупателей. Наличие машин First Edition ограничено.

Skoda Karoq Active

Экстерьер
Наружные электрозеркала с обогревом
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
Интерьер
Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой (First Edition)
Ручная регулировка высоты передних сидений
Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением (First Edition)
Подсветка макияжных зеркал (для Style LED) (First Edition)
Лампа для чтения спереди
Безопасность
Индикатор непристегнутого ремня безопасности спереди
Ассистент подъема в гору
Электромеханический ручной тормоз
Электромеханический ручной тормоз с функцией Auto Hold (только для 4×4)
Электронная система курсовой устойчивости
Усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
Защита двигателя снизу
Крепление для детского кресла сзади ISOFIX
Крепление для детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сиденье
Подголовники сзади (3 шт.)
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира – с отключением
Боковые подушки безопасности спереди
Набор автомобилиста
Система “ЭРА-ГЛОНАСС”
Функциональность
Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио и телефоном
Кондиционер
2-зонный климат-контроль Climatronic (First Edition)
Передние сиденья с подогревом
Электронный иммобилайзер
Центральный замок с дистанционным управлением
Передний центральный подлокотник
Индикатор давления воздуха в шинах
Система Start-Stop
Задние датчики парковки (First Edition)
Дневной свет фар Day Light
Галогеновые фары с LED-ходовыми огнями
Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home) (First Edition)
Передние противотуманные фары (First Edition)
Стеклоочиститель заднего стекла
Датчик дождя/света (First Edition)
Многофункциональный индикатор Maxi Dot
Датчик износа тормозных колодок
Ровный пол багажного отделения (только для 4×4)
Медиа-система
Радио Swing – 2DIN, SD, USB-C, MP3
8 динамиков
Диски и шины
Уменьшенное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат
Стальные диски 6Jx16, шины 215/60 R16
Дополнительное оборудование
Пакет First Edition для Active – (внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением; макияжные зеркала с LED подсветкой; поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой; задние датчики парковки; система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home); датчик дождя/света; передние противотуманные фары; 2-зонный климат-контроль Climatronic) – 0 руб.
Пакет Технологии для Active – (круиз-контроль с ограничителем скорости; система SmartLink; Bluetooth) – 17 600 руб.
Пакет безопасности I – (Подушка безопасности для защиты коленей водителя; шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди) – 21 800 руб.

Skoda Karoq Ambition

Экстерьер
Рейлинги на крыше, черные
Тонировка задних стекол (First Edition)
Наружные электрозеркала с обогревом
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
Интерьер
Комбинированная обивка сидений (искусственная кожа/искусственная замша) (First Edition)
Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой (First Edition)
Ручная регулировка высоты передних сидений
Задний центральный подлокотник (First Edition)
Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Подсветка макияжных зеркал (для Style LED)
Лампа для чтения спереди
Очечник
Хром-пакет интерьера Ambition
Безопасность
Индикатор непристегнутого ремня безопасности спереди
Ассистент подъема в гору
Электромеханический ручной тормоз
Электромеханический ручной тормоз с функцией Auto Hold (только для 4×4)
Электронная система курсовой устойчивости
Усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
Защита двигателя снизу
Крепление для детского кресла сзади ISOFIX
Крепление для детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сиденье
Подголовники сзади (3 шт.)
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира – с отключением
Боковые подушки безопасности спереди
Шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди
Набор автомобилиста
Система “ЭРА-ГЛОНАСС”
Функциональность
Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио и телефоном
2-зонный климат-контроль Climatronic
Передние сиденья с подогревом
Электронный иммобилайзер
Центральный замок с дистанционным управлением
Передний центральный подлокотник
Индикатор давления воздуха в шинах
Система Start-Stop
Задние датчики парковки
Передние и задние датчики парковки (First Edition)
Круиз-контроль с ограничителем скорости
Галогеновые фары с LED-ходовыми огнями
Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home)
Передние противотуманные фары
Стеклоочиститель заднего стекла
Датчик дождя/света
Многофункциональный индикатор Maxi Dot
Датчик износа тормозных колодок
Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения (First Edition)
Ровный пол багажного отделения (только для 4×4)
Пластиковые фиксаторы грузов
Медиа-система
Bluetooth
Радио Swing – 2DIN, SD, USB-C, MP3
8 динамиков
Диски и шины
Уменьшенное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат
Легкосплавные диски Castor 6Jx16, шины 215/60 R16 (для 4×4 225/60)
Дополнительное оборудование
Пакет First Edition для Ambition – (Комбинированная обивка сидений (кожа/искусственная кожа/искусственная замша); механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения; задний центральный подлокотник; тонировка задних стекол; поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой; передние и задние датчики парковки) – 0 руб.
Пакет Технологии для Ambition – (Розетка 230В; 1 USB-C сзади; светодиодные фары (LED); AFS; ПТФ Corner; индикатор непристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров; цветной многофункциональный индикатор Maxi Dot; функция SmartLink) – 55 300 руб.
Пакет безопасности II – (Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения; задний центральный подлокотник; подушка безопасности для защиты коленей водителя; шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди) – 25 700 руб.
Пакет ассистентов Traffic Jam Assist (Адаптивный круиз-контроль (до 160 км/час); ассистент движения по полосе; система контроля слепых зон; наружные электрозеркала с обогревом и электроскладыванием; система контроля дистанции спереди Front Assist) – 53 600 руб.
Зимний пакет – (Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом; задние сиденья с подогревом; обогрев лобового стекла) – 16 900 руб.

Skoda Karoq Style

Экстерьер
Рейлинги на крыше, серебристые
Хром-пакет для боковых стекол
Тонировка задних стекол (First Edition)
Наружные электрозеркала с обогревом и электроскладыванием
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
Интерьер
Комбинированная обивка сидений (искусственная кожа/искусственная замша) (First Edition)
Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой
Ручная регулировка высоты передних сидений
Задний центральный подлокотник
Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов)
Внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Подсветка макияжных зеркал (для Style LED)
2 лампы для чтения спереди и сзади (LED)
Светодиодная подсветка пространства для ног спереди и сзади
Очечник
Фонарик в багажном отделении
Розетка 12В в багажнике
Хром-пакет интерьера Style
Безопасность
Индикатор непристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров
Ассистент подъема в гору
Электромеханический ручной тормоз
Электромеханический ручной тормоз с функцией Auto Hold (только для 4×4)
Электронная система курсовой устойчивости
Усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
Защита двигателя снизу
Крепление для детского кресла сзади ISOFIX
Крепление для детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сиденье
Подголовники сзади (3 шт.)
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира – с отключением
Боковые подушки безопасности спереди
Шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди
Набор автомобилиста
Система “ЭРА-ГЛОНАСС”
Функциональность
Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом
2-зонный климат-контроль Climatronic
Передние сиденья с подогревом
Электронный иммобилайзер
Центральный замок KESSY
Передний центральный подлокотник
Индикатор давления воздуха в шинах
Система Start-Stop
Передние и задние датчики парковки
Ассистент парковки (параллельно/перпендикулярно), включая датчики парковки спереди и сзади (First Edition)
Круиз-контроль с ограничителем скорости
Светодиодные фары (LED), AFS, ПТФ Corner
Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home)
Передние противотуманные фары
Стеклоочиститель заднего стекла
Датчик дождя/света
Цветной многофункциональный индикатор Maxi Dot
Датчик износа тормозных колодок
Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения
Ровный пол багажного отделения (только для 4×4)
Пластиковые фиксаторы грузов
Медиа-система
Функция SmartLink
Bluetooth
Радио Swing – 2DIN, SD, USB-C, MP3
8 динамиков
Диски и шины
Уменьшенное запасное колесо, комплект инструментов и домкрат
Легкосплавные диски Triton 7Jx17, шины 215/55 R17 (для 4×4 225/55)
Дополнительное оборудование
Пакет First Edition для Style – (Комбинированная обивка сидений (кожа/искусственная кожа/искусственная замша); тонировка задних стекол; ассистент парковки (параллельно/перпендикулярно), включая датчики парковки спереди и сзади) – 0 руб.
Пакет Технологии для Style – (Розетка 230В; 1 USB-C сзади; электропривод крышки багажника) – 22 000 руб.
Пакет безопасности II – (Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения; задний центральный подлокотник; подушка безопасности для защиты коленей водителя; шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди) – 19 400 руб.
Пакет ассистентов Traffic Jam Assist (Адаптивный круиз-контроль (до 160 км/час); ассистент движения по полосе; система контроля слепых зон; наружные электрозеркала с обогревом и электроскладыванием; система контроля дистанции спереди Front Assist) – 48 800 руб.
Зимний пакет – (Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с подогревом; задние сиденья с подогревом; обогрев лобового стекла) – 12 500 руб.

Технические характеристики Шкода Кодиак

На выбор покупателей предложено 5 вариантов силового агрегата автомобиля: — бензиновый 1,4 литра – 125 л.с.; — бензиновый 1,4 литра – 150 л.с.; — бензиновый 2,0 литра – 180 л.с.; — дизельный 2,0 литра – 150 л.с.; — дизельный 2,0 литра – 190 л.с. Все моторы оснащаются современными системами для экономии потребляемого топлива. Каждый из предлагаемых двигателей комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо роботизированной 6-ти или 7-ступенчатой с различными режимами работы. Привод – передний либо полный с электронной муфтой. Подвеска – передняя и задняя независимая, спереди со стойками McPherson, сзади – многорычажная. Тормоза – спереди и сзади дисковые с ABS, ESC и ASR. Усилитель рулевого управления – электромеханический.

SKODA KAMIQ

Технические характеристики

ОБЩИЕ ДАННЫЕ	1,0 TSI 70 kW	1,0 TSI 85 kW	1,5 TSI 110 kW	1,6 TDI 85 kW
Размеры, мм: длина / ширина / высота / база	4241 / 1793 / 1531 / 2651	4241 / 1793 / 1531 / 2651	4241 / 1793 / 1531 / 2651	4241 / 1793 / 1531 / 2651
колея спереди / сзади	1531 / 1516	1531 / 1516	1531 / 1516	1531 / 1516
Объем багажника, л	400 / 1395	400 / 1395	400 / 1395	400 / 1395
Радиус поворота, м	5,4	5,4	5,4	5,4
Снаряженная / полная масса, кг	1214 — 1373 / 1702 — 1730	1251 — 1409 / 1732 — 1765 (1231 — 1390 / 1710 — 1746)	1264 / 1832	1364 — 1510 / 1825 — 1857 (1336 — 1495 / 1825 — 1843)
Время разгона 0 — 100 км/ч, с	11,1	10,0 (9,9)	8,3	10,4 (10,2)
Максимальная скорость, км/ч	181	193 (194)	213	192 (193)
Топливо / запас топлива, л	А95 / 50	А95 / 50	А95 / 50	ДТ / 50
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л/100 км	6,5 / 4,3 / 5,1	5,8 — 5,7 / 4,5 — 4,4 / 5,0 — 4,9 (6,4 — 6,3 / 4,3 — 4,2 / 5,1 — 5,0)	н.д.	4,9 — 4,8 / 3,9 / 4,3 — 4,2 (5,0 / 3,8 / 4,2)
Выбросы СО2, г/км	116	113 — 111 (116 — 113)	н.д.	112 — 111 (112)
ДВИГАТЕЛЬ
Конфигурация / число клапанов	Р3 / 12	Р3 / 12	Р4 / 16	Р4 / 16
Рабочий объем, куб. см	999	999	1498	1598
Мощность, кВт / л.с.	70 / 95 при 5000 — 5500 об/мин.	85 / 115 при 5000 — 5500 об/мин.	110 / 150	85 / 115 при 3250 — 4000 об/мин.
Крутящий момент, Нм	175 при 2000 — 3500 об/мин.	200 при 2000 — 3500 об/мин.	н.д.	250 при 1500 — 3250 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип	переднеприводная	переднеприводная	переднеприводная	переднеприводная
Коробка передач	М5	Р7 (М6)	Р7	Р7 (М6)
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска: спереди / сзади	Мак-Ферсон / упругая балка	Мак-Ферсон / упругая балка	Мак-Ферсон / упругая балка	Мак-Ферсон / упругая балка
Рулевое управление	реечное с электроусилителем	реечное с электроусилителем	реечное с электроусилителем	реечное с электроусилителем
Тормоза: передние / задние	дисковые вентилируемые / дисковые	дисковые вентилируемые / дисковые	дисковые вентилируемые / дисковые	дисковые вентилируемые / дисковые
Размер шин	205/60R16	205/60R16	205/60R16	205/60R16

Цена Skoda Kodiaq в 2020 году

Продажи автомобиля в странах Европы начались в январе 2020 года по цене от 26,5 тысяч Евро. В середине 2020 года автомобиль появился и на российском авторынке.

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка
1.4 TSI Ambition Plus	2 017 000	бензин 1.4 150 л.с.	6ст. робот
1.4 TSI Style Plus	2 326 000	бензин 1.4 150 л.с.	6ст. робот
1.4 TSI Scout	2 207 000	бензин 1.4 150 л.с.	6ст. робот
1.4 TSI Sportline	2 180 000	бензин 1.4 150 л.с.	6ст. робот
2.0 TSI Ambition Plus	2 365 000	бензин 2.0 180 л.с.	7ст. робот
2.0 TSI Style Plus	2 625 000	бензин 2.0 180 л.с.	7ст. робот
2.0 TSI Scout	2 516 000	бензин 2.0 180 л.с.	7ст. робот
2.0 TSI Sportline	2 528 000	бензин 2.0 180 л.с.	7ст. робот
2.0 TDI Ambition Plus	2 320 000	дизель 2.0 150 л.с.	7ст. робот
2.0 TDI Style Plus	2 580 000	дизель 2.0 150 л.с.	7ст. робот
2.0 TDI Scout	2 471 000	дизель 2.0 150 л.с.	7ст. робот
2.0 TDI Sportline	2 483 000	дизель 2.0 150 л.с.	7ст. робот

Все комплектации с полным приводом.

Видео тест Skoda Kodiaq 2017-2018 года:
Новый кроссовер Шкода Кодиак фото:

Габариты

В отличие от Yeti, который был построен на платформе PQ35, Karoq, как и все последние машины концерна VAG, создали на модульной платформе MQB. Его длина – 4382 мм

, что на 160 мм больше, чем у его предшественника.
Ширина – 1841 мм
(+ 35 мм к ширине Йети), колесная база – 2638 мм в переднеприводной версии и 2630 мм в полноприводной (+ 60 мм к длине колесной базы Yeti). При этом автомобиль на 40 мм ниже, чем «снежный человека» — его
высота составляет 1605 мм
. Клиренс – 183 мм. По габаритам Шкода Карок практически идентичен собрату по концерну Seat Ateca.

Салон Skoda Karoq шире салона Yeti на 40 мм в районе локтей переднего пассажира, пространства для коленей задних пассажиров у нового авто больше на 35 мм. Объем его багажника – 521 л

. Если доплатить за систему VarioFlex, уже знакомую поклонникам Skoda по Йети, задний ряд сидений можно двигать вперед-назад на 15 см, варьируя минимальный объем багажного отделения от 479 л до 588 л. При снятии заднего ряда сидений багажник увеличивается до 1810 л, а при складывании спинок задних кресел – до 1604 л.

Габариты Skoda Karoq 2017-2018
Длина (мм)	4382
Ширина (мм)	1841
Высота (мм)	1605
Колесная база (мм)	2638
Клиренс (мм)	183
Передняя колея (мм)	1575
Задняя колея (мм)	1541
Объем багажника (л)	521, 479-588 / 1604 (1810)

* — с системой VarioFlex; ** — со снятыми креслами второго ряда (VarioFlex)

Обзор новинки

Фото Шкода Карок не сможет передать всей практичности и комфортности данного авто. Отличительной чертой этой марки является наличие радиаторной решетки, которая связана с фарами основного света. Несмотря на то, что новая Шкода Карок, фото которой уже давно «гуляют» по сети, является последователем Yeti, – у них нет ничего общего.
Внешний вид машины взят у Сеата, но фронтальная и тыльная часть изменены. Шкода Карок 2020 на фото выглядит небольшой, но на самом деле габариты ее кузова идентичны габаритам Seat Ateca. Вместе с этим новинка также позаимствовала некоторые характеристики и детали внешнего вида у своих предшественников. Так, разработчики взяли у Ateca боковины, немного увеличив задние окна, а от Kodiaq позаимствовали стиль кормы и переда. На первый взгляд может показаться, что данное авто ‒ просто пережитки старого времени, разработчики которого просто пытаются впихнуть покупателям старые модели машин под новым названием. Но это далеко не так. Главное достоинство Шкоды Карок вовсе не во внешнем виде, а в «начинке», над разработкой которой производители постарались на славу.

Цена Шкоды Карок немного превышает стоимость Сеата, но это компенсируется комплектующими.

Внешне данное авто достаточно простое и сдержанное, не имеет ярких черт принадлежности тому либо иному стилю или классу.

Важно! Данная модель подойдет хорошо тем, кто больше обращает внимание на качество комплектующих, чем на внешний вид.

Новая «Шкода Фабия Комби»

, кроссоверы и внедорожники которой до недавнего времени были представлены одной-единственной моделью, стала лидером по трансформации существующих модификаций в модели SUV класса. Это и универсал «Октавия», и совсем новая версия «Фабия Комби», известная ещё с 2008 года. Skoda Fabia Combi Scout Line стала полноприводным автомобилем с защитными пластиковыми обвесами, шестнадцатидюймовыми колёсами (семнадцатидюймовые устанавливаются за отдельную плату), дополнительной защитой днища под свесами.

В дизайне модели много серебристого цвета. Это и рейлинги, и защита днища, и поверхности боковых зеркал, и противотуманные фары. Эти детали оттеняются чёрным пластиком обвесов, дверными порогами и колёсными арками того же цвета. Дизайнеры подумали даже о ковриках в салоне, которые защищены от грязи бездорожья специальным покрытием. У новинки будет как бензиновый двигатель объёмом 1,2 л, так и дизельный объёмом 1,4 и 1,6 л, соответствующими стандарту ЕВРО-6.

Планов у компании Skoda много. Модельная линейка пополняется как обновлёнными существовавшими ранее, так и совершенно новыми разработками. Их объединяет традиционное качество, надёжность и относительно невысокие цены. Остаётся только ждать, что ещё новенького будет представлено компанией на суд любителей кроссоверов и внедорожников в Европе, России и Китае.

Будет ли Шкода Камик в России?

Появиться ли кроссовер на российском рынке, ответить сложно, хотя уже известно, что вместе со Шкодой Кодиак в Нижнем Новгороде будет выпускаться среднеразмерный внедорожник Karoq, серийный выпуск которого запланирован на четвертый квартал 2020 года.

Вполне вероятно, что Камик все-таки доедет до России, даже будет локализован, но его старт продаж на территории РФ следует ожидать не раньше 2020 года.

В продолжении, смотрите тест драйв Skoda Kamiq.

5 / 5 ( 1 голос )