Содержание страницы
Внедорожник Patriot
Для многих автовладельцев это знакомое название. Однако не стоит его путать с российским автомобилем УАЗ Патриот. Общего у них ничего нет, кроме названия. Да и по характеристикам это совершенно разные автомобили. Производитель этого авто является компания Jeep. Благодаря расходу 7,84 литра на 100 км, этот автомобиль занимает 7 место в рейтинге. В автомобиле установлен двигатель мощностью 172 л/с и объемом 2,4 литра. Можно выбрать между 6-ступенчатым автоматом и механикой. Ничего особенного в автомобиле нет, а вот расход топлива порадует многих поклонников автобренда Jeep.
Шесть премиум-джипов с высоким клиренсом
Заметную роль в проходимости играет дорожный просвет — расстояние от нижней точки автомобиля до поверхности земли. Если его величина недостаточна, попытка покорения бездорожья может быстро обернуться поисками трактора. Но для премиального внедорожника высокий клиренс — вопрос, прежде всего, статуса.
Land Rover Discovery 4
Премиальный, красивый и просто комфортный внедорожник не боится съезжать с асфальта. Его стандартный дорожный просвет составляет 240 миллиметров, что уже довольно много. А если на пути появились ухабы и рытвины, клиренс благодаря пневмоподвеске можно увеличить до 309 миллиметров.
«Диско» оснащается либо 3-литровым дизелем V6 (его мощность от 211 до 249 л.с.), так и 3-литровым бензиновым силовым агрегатом, мощность которого составляет 340 «лошадок». Работают моторы в тандеме с 8-ступенчатым «автоматом».
Из внедорожного арсенала у Discovery есть и «понижайка», и блокировка заднего дифференциала.
В 2020 году на смену четвертому поколению пришло пятое, но автомобили прежней версии еще продаются у официальных дилеров — стоимость стартует с 3 812 000 рублей.
Кстати, у пятого поколения дорожный просвет меньше — 228 миллиметров, а если машина оснащена пневмоподвеской, его можно увеличить до 284 миллиметров. Но этот «Диско» больше подходит для штурма только городского бездорожья. Да и цена у него повыше — от 4 033 000 рублей.
Фото: Zuma/ТАСС
Land Rover Range Rover
Еще недавно ценители мощи могли приобрести Range Rover с 5-литровым бензиновым мотором, выдающим аж 510 «лошадок». Но сейчас этот силовой агрегат недоступен.
Машины предлагаются лишь с двумя движками: 3-литровый дизель (249 л. с и 600 Нм) и 3-литровый бензиновый аппарат (340 л.с. и 450 Нм).
Range Rover действительно может покорять бездорожье — в теории, способен преодолеть брод до 900 миллиметров. Но его цена, конечно, заоблачная. Вряд ли человек, отдавший за внедорожник 6 352 000 рублей, будет ездить куда Макар телят не гонял.
Дорожный просвет под передним мостом Range Rover составляет 221 миллиметр, под задним — 235 миллиметров. С помощью пневмоподвески эти показатели можно увеличить до 296 и 310 мм соответственно.
Фото: Zuma/ТАСС
Mercedes-Benz GLS
В городской версии дорожный просвет у этого внедорожника составляет всего 205 миллиметров. Но в модификациях, заточенных под бездорожье, имеется пневмоподвеска. С ее помощью клиренс можно увеличить до приличных 306 мм.
Линейка моторов разнообразна. Есть 3-литровый 249-сильный дизель V6 и три бензиновых агрегата. Первый из них тоже 3-литровый (333 л.с.), второй — 4,7-литровый V8 на 455 л.с., а третий — 5,5-литровый V8, выдающий 585 л.с.
Стоимость варьируется в широких пределах. За базовую комплектацию — без пневмоподвески — просят от 5 410 000 рублей. А самая навороченная модификация обойдется минимум в 9 950 000 рублей.
Фото: Zuma/ТАСС
Mercedes-Benz G-Class
«Гелендваген» не зря находится в категории «легенд». Во-первых, он достаточно комфортный для перемещения в условиях города. Во-вторых, на нем можно спокойно съезжать с асфальта. В-третьих, G-Class не пасует и перед серьезным бездорожьем.
Хотя дорожный просвет у обычной модификации «Мерседеса» составляет 235 миллиметров, этого хватает, чтобы без проблем справляться с труднопроходимыми участками: свою роль играют рама, углы съезда/въезда, плюс наличие трех блокировок.
В «базе» G-Class оснащается 3-литровым дизелем V6, чья мощность составляет 245 л.с. Бензиновая версия V8 имеет рабочий объем на 4-литра, и выдает уже более 400 «лошадок».
Вне зависимости от силового агрегата «проходимец» оснащается 7-ступенчатой АКПП.
Фото: AP/ТАСС
Jeep Grand Cherokee
Главное достоинство «Индейца» — пневмоподвеска Quadra Lift с пятью режимами настройки высоты. Благодаря ей дорожный просвет автомобиля увеличивается до внушительных 282 миллиметра. Кроме этого, автомобиль имеет в своем внедорожном арсенале электронный самоблокирующийся дифференциал. Еще есть система Selec-Terrain — она предоставляет водителю 5 режимов работы (в том числе «снежный» вариант), чтобы преодолеть любое препятствие.
Трансмиссия «прокачена» системами Quadra-Trac II или Quadra-Drive II 4WD (зависит от модификации авто).
Линейка моторов включает в себя несколько силовых агрегатов: 3-литровый дизель (243 л.с. и 440 Нм), 3-литровый бензиновый и (238 л. с и 295 Нм) и еще один бензиновый двигатель на 3,6-литра (286 л.с. и 347 Нм).
Агрегаты работают в паре с 8-ступенчатой АКПП.
Цены стартуют с отметки в 2 710 000 рублей (с учетом спецпредложения).
Фото: Zuma/ТАСС
Jeep Wrangler Unlimited
Этот «Джип» в базовом оснащении подороже «Индейца» — цены стартуют с отметки в 3 220 000 рублей. Wrangler как был, так и остается самым классическим внедорожником на современном автомобильном рынке — по внешности уж точно.
Дорожный просвет в 269 миллиметров позволяет комфортно чувствовать владельцу автомобиля даже на сложном бездорожье. Внедорожный арсенал «Джипа» солилен. Рама, неразрезные мосты спереди и сзади, передний мост, подключаемый жестко (схема Part-Time) обычным рычагом, а не сервоприводом — это есть у каждого «Ренглера». Но у версии Rubicon передаточное число пониженного ряда в раздатке увеличено с обычных 2,72 до 4,0 — сегодня это самый высокий показатель в мире среди серийных внедорожников.
Классический «проходимец» может быть оснащен либо 2,8-литровым дизельным мотором (200 л. с и 460 Нм), либо бензиновым агрегатом с рабочим объемом в 3,6-литра (284 л.с.). Работают они в сочетании с 5-ступенчатым «автоматом».
Внедорожник Subaru CrossTrek Hybrid
Первое место в рейтинге, хоть и не очень честным путем, занимает еще один представитель автоконцерна Subaru. Причина тому — гибридный двигатель автомобиля. Согласно характеристикам, на 100 км он потребляет всего лишь 6,9 литра бензина. Это полноценный внедорожник с высоким клиренсом. Устанавливается на нем 2-литровый двигатель, мощностью в 150 л/с, плюс электродвигатель. Все же, показатели расхода бензина брались при работе ДВС, а не в смешанном цикле. По этой причине, Subaru CrossTrek Hybrid занимает заслуженное 1 место.
Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/81.0.4044.122 Safari/537.36 [ 2a01:4f8:162:73ab::2 ]
Лучшие кроссоверы с большим клиренсом
Кроссоверы выступают отличной альтернативой внедорожникам, когда вы ищите экономичный автомобиль с высоким клиренсом.
Фактически, они представляют универсалы с увеличенным дорожным просветом и наличием полного привода. На таком авто не только можно преодолеть любое препятствие, кроме того, оно отличается превосходной управляемостью, особенно, в холодное время года.
Volkswagen Touareg
Клиренс этого немца составляет 26,2 см (раньше был 26,5 см). В то же время, несмотря на уменьшение дорожного просвета, модель демонстрирует просто отличные показатели проходимости. Кроме того, радует богатая комплектация, а также большое количество вспомогательных опций, благодаря которым процесс езды становится еще проще и удобнее. Из достоинств модели можно выделить:
- простоту управления;
- высокую посадку водителя;
- отличную сборку;
- неплохую динамику двигателя;
- инновационную семиступенчатую коробку переключения передач с двойным сцеплением.
Также будет интересно: Что такое суперчарджер, для чего он установлен в машине
Модель отлично справится с любыми пригородными трассами, что делает поездки за город приятным занятием. При этом такое авто хорошо подходит и для ежедневной эксплуатации по городу.
Toyota RAV4
Если вы ищите автомобили с клиренсом выше 170 мм, то стоит присмотреться к Toyota RAV4. Дорожный просвет тут достигает целых 197 миллиметров. Возможно, не самый большой показатель в нашем рейтинге, но зато радует колесная база на 266 см. Из других преимуществ модели можно выделить:
- наличие передних и задних дисковых тормозов;
- идеальную управляемость;
- огромный салон;
- мотор объемом в 2,5 л, который идет в паре с АКПП.
Из минусов стоит выделить большой расход топлива модели (по городу берет около 12 литров). Других существенных недочетов нет.
Audi Q7
Вместительный и презентабельный кроссовер отличается своими огромными габаритами. Внешне такое транспортное средство выглядит очень внушительно и грозно, так что мало напоминает легковой автомобиль. Показатель клиренса лишь еще больше усиливает впечатление – он достигает целых 27 см. Из других достоинств стоит подчеркнуть:
- полноприводную трансмиссию с встроенной системой Quattro;
- наличие всего современного оборудования;
- высокое качество сборки.
Для модели нет ничего страшного в любых дорожных препятствиях. Как подтверждение ее качеству служит высокая продаваемость авто – в Европе это самая популярная модель из своего класса.
Land Rover EVoque
А вот если вы ищите стильное и модное авто, то кроссовер Land Rover EVoque порадует своим броским экстерьером, который запомнится всем. Кроме внешнего оформления, выделяется и неплохой клиренс, который достигает 22 см. Авто универсальное, отлично подойдет и мужчинам, и женщинам. Из других достоинств можно выделить:
- качественную шумоизоляцию;
- достаточно низкий уровень расхода топлива (около 10,5 л по городу, что не так уж и много для кроссовера таких размеров);
- удобным и практичным салоном (внутри вы найдете много полезных функциональных опций);
- высококачественный мотор объемом в 2,2 литра и мощностью в 190 лошадок.
В то же время, стоит отметить достаточно жесткую подвеску, что сильно ощущается во время езды на авто.
Сравниваем клиренс свежих кроссоверов 2019-2020 года
Величина дорожного просвета, на первый взгляд, является далеко не главной характеристикой автомобиля. Однако в случае с кроссоверами, да и еще в условиях России, геометрическая проходимость имеет немалое значение. Грунтовых дорог в окрестностях 1100 городов РФ хватает, а статус самой большой страны мира недвусмысленно намекает, что мест, где даже без грязи может потребоваться хороший клиренс, хватает.
Сегодня автор решил составить небольшую статью-справку со значениями заявленного дорожного просвета на кроссоверах, которые появились на российском рынке в 2019-ом, выходят в текущем 2020 году. К сожалению, в наши дни получила распространение традиция снимать замеры с пустого авто, так что в реальной жизни нужно быть готовыми потерять от 10 до 30 мм от заявленного значения.
А начнем с громкой премьеры прошлой осени – кроссовера Toyota RAV 4 5-го поколения. Машина российской сборки на старте несколько удивила ценой, которая оказалась ощутимо дороже, чем на Западе. Впрочем, маркетологи доказали, что не зря едят свой хлеб: уже сейчас можно сказать – машина продается не хуже предыдущего поколения. Угол въезда Toyota RAV 4 — 18 градусов, угол съезда — 20,5. В сети часто фигурирует цифра клиренса в 200 мм, однако на официальном сайте – 195 мм, что, впрочем, является неплохим результатом.
Renault Arkana – машина пошла в продажу в конце мая прошлого года. Аркану можно назвать попыткой создать просторный, красивый и недорогой кроссовер. Модель обладает неплохой геометрической проходимостью: углы – 21 и 26, просвет – от 205 до 208 мм.
Haval F7. Пожалуй, наиболее свежий китайский кроссовер на российском рынке. Один из тройки самых популярных китайцев. С проходимостью у Haval F7 как для кроссовера все нормально, въезд – 24, съезд 28 градусов, клиренс, можно сказать, стандартный для большинства SUV из Поднебесной – 190 мм.
Kia Seltos. Будучи родственником Hyundai Creta, модель приобрела тот же просвет в 190 мм, впрочем, углы у новинки меньше – 18 и 27 градусов. Хотя по Крете автору попадались разные значения: в одном случае заметно лучше – 21 и 28 градусов, в другом – по сути аналогичные Kia Seltos.
Skoda Karoq. На российском сайте производитель указал углы въезда-съезда по 18 с «копейками» градусов, но отчего-то забыл разместить информацию о клиренсе. Он же, в свою очередь, по информации из сети может варьироваться от совсем скромных 164 мм до 183 мм. Чаще всего пишут про значение в 172 мм, которое вроде как для России увеличили до 183 мм.
Как изменить клиренс автомобиля
Самым беспроигрышным вариантом был и остается поход в автосалон, на авторынок, и выбор транспортного средства с большим клиренсом. И приурочить это лучше всего к весеннему таянью асфальта в нашей стране, когда высокий клиренс будет как нельзя кстати.
А если серьезно, то существует несколько способов.
Можно поставить колеса большего диаметра. Возможно вы выиграете сантиметр-два. Правда это может повлиять на точность показания приборов, таких как спидометр, но чем-то жертвовать все-таки надо. У нас это обычное дело — увеличивать диаметр колес до тех пор, пока они помещаются в арки. Не помещаются? Не грех и арки подпилить. Один мой знакомы охотник, «лифтуя» ниву, сперва выпилил и переварил арки, потом поменял коробку на 4-х ступку , так как штатная не выдерживает таких радикальных перемен. Пусть теперь она воет на больших оборотах, пусть не может развить ту скорость, которую могла раньше. Главное, что с той задачей, которую на нее возложил владелец (езда по лесам и полям в поисках дичи), она справляется отлично.
Про второй способ я уже упомянул выше. Можно поставить усиленные пружины, более высокую стойку, различные проставки, которые в той или иной степени смогут увеличить просвет. Это может повлиять на устойчивость автомобиля в поворотах, но не настолько критично, чтобы не попробовать. » alt=»»> Автомобили с изменяемым клиренсом сейчас далеко не редкость, но стоимость данных машин отнюдь не для среднего класса. Поэтому умельцы придумывают различные механизмы и конструкции. Тут тебе и пневмоподвески собственного производства, и винтовые стойки с возможностью ручной регулировки.
Одним словом стоит только захотеть, потратить немного (много) времени и денег, и решить вопрос с клиренсом своего автомобиля.
Высокий клиренс автомобилей – это достаточно существенное преимущество, которое выгодно выделяет подобные транспортные средства на фоне машин с низким дорожным просветом. Ведь именно этот показатель во многом влияет на проходимость авто, что особенно актуально для тех. кто любит ездить не только по трассе и городу, но и по бездорожью. Само понятие клиренс к нам перекочевало с английского.
Mercedes GLA45 AMG
Компактный кроссовер Mercedes GLA45 AMG имеет заниженную подвеску и полный привод, но с клиренсом не все так просто. Расстояние до асфальта в 140 мм для наших дорог и климата — значение небольшое. Придется быть аккуратным с сугробами зимой и с бордюрами при парковке.
Небольшой клиренс городских кроссоверов не проблема, если вы перемещаетесь по городу или ездите по обычным дорогам. Конечно, его можно увеличить с помощью проставок, но они сильно влияют на динамику и устойчивость. Если есть необходимость в езде по бездорожью, то можно приобрести внедорожник, а кроссоверу оставить городские территории.
Видео “Увеличение клиренса передней подвески”
На записи показано, как проходят ремонтные работы для поднятия передней подвески Renault Duster (20 мм).
В помощь другу была проведена работа по подбору нового кроссовера, может кому пригодится. Какие основные требования мы предъявляем к такому классу автомобилей? 1. Коробка автомат 2. Мощность двигателя до 200 л.с 3. Клиренс от 20 см 4. Полный привод естественно 5. Вместимость багажника 6. Стоимость сервисного обслуживания и отзывы 7. Ну соответственно цена 1 000 000 р (+- 100 000 р) 8. Расход топлива 9. Принципиально НОВЫЙ.
Приступим анализировать. Рассмотрим несколько примеров пройдемся по алфавиту: Audi Q3 — 1 460 000 — не подходит BMW X1 — 1 573 000 — не подходит Chevrolet Captiva — 1 192 000 — почти, но все же нет Citroen C-Crosser — 1 134 000 — почти, но доверия к французам нет. Citroen C4 Aircross — 1 019 000 — тот же ответ, нет доверия
Ford Ecosport — 899 000 — очень интересный вариант, но сейчас полный привод только на механике( Ford Kuga — 1 230 000 — не подходит Honda CR-V — 1 269 000 — не подходит
Hyundai ix35 — 1 029 900 — 1 124 900 это уже что то.
Остановимся по подробней 1. Автомат 6 ст — это + 2. Мощность 150л.с — это +, но можно и чуть больше 3. Дорожный просвет 17см — это — 4. Полный подключаемый, отключается автоматически после 40кмч — это скорее + чем — 5. Багажник 591 л 6. Стоимость обслуживания среднее, качество на 4 из 5. 7. 1 029 900р — останется на каско. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 10,6 / 6,8 / 8,2 — это в теории стандартные показатели.
KIA Sportage — 1 159 000 — можно рассмотреть только из-за дизеля показатели идентичны за исключением 1. расход топлива город / трасса / смешанный — 8,6 / 5,8 / 6,8 2. мощность — 136л.с.
Mazda CX-5 — 1 165 000 — скорее нет чем да
Mitsubishi ASX- 1 049 990 — 1 079 990 еще один кандидат
Читать дальше: Датчик положения распредвала патриот
1. Вариатор 2. Мощность 150л.с — это +, но можно и чуть больше 3. Дорожный просвет 19,5 см — это + 4. передний с подключенным задним 5. Багажник 415 л 6. Стоимость обслуживания выше среднего, качество на 4 из 5. 7. 1 079 990р — впритык, возможно придется доплатить за опции. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 10,5 / 6,8 / 8,1 — это в теории стандартные показатели.
Mitsubishi Outlander — 1 149 990 — скорее нет чем да
Nissan Juke — 1 002 000-1 089 000 (самый «маленький» из конкурентов)
1. Вариатор 2. Мощность 190л.с — это + очень шустрый 8.2с до сотни, по сравнению с 11-12 у предшественников 3. Дорожный просвет 18 см — это — 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 251 л — это -, для семейного человека не подойдет. 6. Стоимость обслуживания выше среднего, качество на 4. 7. 1 089 000 р — за максимальную комплектацию это+ 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 10,2 / 6 / 7,6 — это в теории стандартные показатели.
Nissan Qashqai- 1 116 000 — почти, можно рассматривать при отсутствии в салонах других моделей.
1. Мощность 144л.с 2. Дорожный просвет 20см 3. Багажник 430 л 4. расход топлива город / трасса / смешанный — 9,6 / 6 / 7,3
Nissan X-Trail — 1 143 000 за базовую версию, скорее нет
Opel Mokka — 1 010 000 — 1 080 000 не плохой вариант
1. Автомат 6 ст 2. Мощность 140л.с 3. Дорожный просвет 18 см 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 362 л — средне 6. Стоимость обслуживания выше среднего, качество на 3 (по собственному опыту общения с официалами опеля) 7. 1 080 000 р — за максимальную комплектацию это+ 8. расход топлива город / трасса / смешанный — нет данных
Peugeot 4008 — 1 109 000 не в той стране родился.
Renault Duster — 692 000 — 804 000
1. Автомат 4 ст — это — 2. Мощность 135л.с — маловато 3. Дорожный просвет 20,5 см — это + 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 408 л — средне 6. Стоимость обслуживания средняя, качество на 4 7. 804 000 р — за максимальную комплектацию это+, но дизайн и качество исполнения это -, безопасность ниже чем у соперников на 1-2 звезды. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 11,3 / 7,2 / 8,7 — на практике будет еще больше, это все устаревший двигатель и коробка.
Skoda Yeti — 1 029 000
1. роботизированная (6 ступеней) 2. Мощность 152л.с, 9с до сотни — благодаря современным технологиям 3. Дорожный просвет 18 см 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 405 л — средне 6. Стоимость обслуживания высокая, качество на 4,5 7. 1 037 000 р — за среднюю комплектацию, качество исполнения высокое. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 10,6 / 6,8 / 8
SsangYong Actyon- 969 990 — 1 329 990
1. автоматическая (6 ступеней) 2. Мощность 149л.с, не больной налог, на выбор бензин и дизель 3. Дорожный просвет 18 см 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 486 л — средне 6. Стоимость обслуживания средняя, качество на 4 7. 969 990 р — за среднюю комплектацию, качество исполнения выше среднего. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 10,9 / 7,2 / 8,5 Бензин и 9,6 / 6,3 / 7,5 дизель
Читать дальше: Вин номер на оке
Subaru XV — 1 049 000
1. вариатор 2. Мощность 114л.с, не больной налог, самый слабенький из конкурентов 3. Дорожный просвет 22 см — лидер по дорожному просвету 4. постоянный полный 5. багажник 310 л — средне 6. Стоимость обслуживания средняя, качество на 4 7. 1 049 000 р — за начальную комплектацию, качество исполнения на твердую 4. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 9,7 / 5,9 / 7,3 (по личному опыту по городу не больше 10л)
Suzuki Grand Vitara 5d — 1 095 000
1. автоматическая (4 ступеней) 2. Мощность 140л.с, не больной налог 3. Дорожный просвет 20 см 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 398 л — средне 6. Стоимость обслуживания выше среднего, качество на 4 7. 1 095 000 р — за начальную комплектацию, качество исполнения на твердую 4. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — 12,1 / 7,9 / 9,4 большой расход из-за устаревшей коробки
Suzuki › SX4 — 969 000 — 1 059 000 ( внешне больше похож на обычный хэтчбек)
1. вариатор 2. Мощность 117л.с, не больной налог 3. Дорожный просвет 18 см 4. передний с подключаемым задним 5. багажник 430 л — средне 6. Стоимость обслуживания выше среднего, качество на 4 7. 1 059 000 р — за максимальную комплектацию, качество исполнения на твердую 4. 8. расход топлива город / трасса / смешанный — нет данных, думаю не меньше 10л по городу
Toyota RAV4 — 1 143 000 почти но нет.
Таким образом подведем небольшой итог: Выбор есть, с разными характеристиками, наполнением и качеством. Наиболее внедорожные качества имеет конечно Subaru XV, самый быстрый Nissan Juke, самый дешевый Renault Duster но в скором времени и Форд составит всем конкуренцию, остальные модели показали середнячками. Я отдаю свое предпочтение SsangYong Actyon. А что выберете вы?
Внешние габариты аффтомобиля важны, особенно в городских условиях, где приходится втискиваться в узкие места парковки между машинами и лавировать по дворам. Для того, чтобы понимать, какой размер машины является компактным, а какой большой, мы сделали таблицу с размерами кроссоверов.
Таблица габаритов кроссоверов продолжает тему о выборе кросссовера по параметрам и по экономичности.
Некоторые результаты сравнения по длине кроссоверов немного удивили. Например, семиместная Шкода Кодиак оказалась всего на 9 см длиннее, чем Тойота Рав4, но на 21 см длиннее, чем Хендэ Туксон.
Hyundai Tucson 4480 мм
Volkswagen Tiguan 4486 мм
Ford Kuga 4524 мм
Toyota RAV4 4605 мм
Skoda Kodiaq 4697 мм
При этом, внутренний простор в салоне не обязательно пропорционален внешним габаритам. Есть масса примеров, когда салон просторнее у менее габаритных автомобилей. Так что, изучая габариты авто, нужно понимать, что это внешние размеры, которые позволяют понять, насколько ваша будущая машина длиннее и шире нынешней и насколько сложнее будет протиснуться между оставленными во дворе чужими машинами или осуществить параллельную парковку. Невозможно втиснуться на Audi Q8 туда, где только что еле умещался Hyundai Creta.
«>
Как можно увеличить клиренс своего автомобиля?
Если вы купили авто и его клиренс (дорожный просвет) недостаточен, вы то и дело цепляете какие-то кочки и неровности дороги, то его можно увеличить. Для этого можно купить специальные проставки увеличения клиренса, которые выполняются из жёсткой резины и устанавливаются вперёд, под задние пружины и под задние амортизаторы.
Обычно толщина таких проставок составляет 2-3 см, а их цена — в районе 1500-2500 рублей за полный комплект, стоимость может быть другая, в зависимости от качества материала и модели автомобиля. Но не стоит забывать о том, что установка проставок меняет ходовые качества автомобиля и влияет на износоустойчивость. Если на это есть веская причина — ставьте. Например, если вы большую часть времени ездите с загруженной задней осью, то стоит поставить задние прокладки, чтобы увеличить просвет.
Также можно установить кeвлapoвyю зaщитy вместо обычной железной защиты двигателя, её толщина намного меньше, а материал позволяет располагаться в непосредственной близости к картеру двигателя.
Ещё один способ, позволяющий увеличить дорожный просвет — установка колёс большего размера. Например, если заводские колёса на авто- R16, то можно их заменить на колёса R17. Учитывайте то, что при этом нужно менять и диск, и покрышку. Выигрыша в клиренсе при замене колёс можно добиться в пределах 1-2 см (10-20 мм).
А вообще, по большому счёту, если веских причин для покупки авто с повышенным клиренсом нет, то не стоит этим заморачиваться. Отличные и стильные модели современных автомобилей оставляют много положительных эмоций и ощущений. А зацепите или нет одну из кочек на наших «ровных» дорогах — это уже зависит от водительского мастерства и вашего здравомыслия. Так что покупайте понравившуюся модель и наслаждайтесь жизнью!
Рекомендуем: Лучшие новые кроссоверы до 800 тысяч рублей
Сигнализация Starline
Тосол или антифриз, что лучше?
Что такое клиренс у автомобиля и как его увеличить? Таблицы для сравнения
Ответ на вопрос «что такое клиренс у автомобиля?» прост – минимальная высота средней части автомобиля от поверхности. То есть расстояние между дном и дорогой.
Вообще-то, не только автомобиля. Любого транспортного средства. Есть специальные трактора с клиренсом под два метра. А высокий клиренс у танка делает его более заметным, уязвимым в бою. Хотя уж для него проходимость – очень важное качество.
Преимущества автомобилей с низким клиренсом:
- отлично держат дорогу. Низко расположенный центр масс помогает устойчивости на поворотах. Таковы все гоночные автомобили;
- экономичность. При прочих равных лобовое сопротивление чуть ниже, что позволяет экономить топливо;
- «пыжистость». Спортивный, скоростной на вид силуэт автомобиля греет душу владельца.
Преимущество автомобилей с повышенным клиренсом. Одно, зато очень существенное. Проходимость. Такой автомобиль не сядет на днище в плохих условиях. Проедет по направления, ещё существующим у нас на месте дорог. Лёгкая парковка – не зацепит бордюр или камень в снежном сугробе.
Существенно, что высокий клиренс поднимает центр массы машины, делая её склонной к опрокидыванию на резких поворотах. Поэтому при движении по хорошим дорогам на высоких скоростях его стоить уменьшать.
По высоте просвета автомобили условно разделяют на:
- легковые –110-180 мм. Учитываем, средняя высота бордюра – 16 см;
- кроссоверы, паркетники — 160-220 мм;
- внедорожники – 200-420 мм.
Увы, не всё так просто. Есть ещё такое понятие, как «геометрия кузова». Длинный автомобиль с высоким кузовом может спасовать даже перед въездом на эвакуатор. А Пэжо 107 легко взбирается на горку или с неё, обходит ямы по контуру, ничем не задевая.
ВАЗ-2131, удлинившись на полметра из классической «Нивы», приобрёл вредную способность регулярно за что-то цепляться.
Ещё. Днище – не сплошная пластина. Стоит осмотреть свой автомобиль на эстакаде, зная, где и на сколько выступают детали, можно аккуратно «пропустить» столбик или камень под днищем.
Из семейных автомобилей с большим клиренсом можно порекомендовать Volkswagen Polo Sedan 1.6 с высотой 170 мм.
Volkswagen Polo Sedan 1.6
Относительно недорогой, вместительный, проходимый. При выборе семейного автомобиля стоит смотреть не только на дорожный просвет, пусть даже выбор из-за условий эксплуатации и важен. Учитываем цену, экономичность, размер багажника, стоимость и доступность техобслуживания.
При поиске модели экономичного автомобиля с высоким клиренсом следует учитывать противоречивость требований: экономичнее как раз низкие автомобили. Так что ищем разумный компромисс в требованиях. Можно обратить внимание на “C3 Picasso Trekker” с высотой просвета 175 мм или Nissan Juke – 180 мм. Полный привод, автоматика, высокая мощность двигателя в среднем увеличивает расход топлива.
Из недорогих, бюджетных автомобилей с высоким клиренсом интересны российские Lada 4×4 и Chevrolet Niva. Похожие между собой – механика, полный привод, 1,7 литровый движок в 80 лошадей – машины с отличной проходимостью.
Неплохо себя чувствуют в классе бюджетников китайцы, делая вполне приличные машины относительно невысокой стоимости.
Способы увеличения дорожного просвета
Как увеличить клиренс автомобиля. Есть автомобили с активной подвеской. В их конструкцию заложена возможность изменять высоту машины буквально «на ходу», поднимая или опуская в зависимости от условий езды.
Гидравлические, пневматические и гидропневматические системы управляются бортовым компьютером. Предусмотрено поднятие-опускание каждого колеса в зависимости от условий: при разной скорости вхождения в поворот, неровной дороге, на старте, торможении. Установленные датчики без участия водителя помогают движению.
Регулируемая пневмоподвеска (ESS)
Оснащенные такими системами машины двигаются плавно, езда комфортнее и безопаснее. Увы, за всё нужно платить. И в прямом смысле: такие модели дороже, и в переносном – усложнение конструкции ведёт к усложнению обслуживания и снижению надёжности.
Простой способ, как увеличить клиренс автомобиля – поставить другие колёса.
В нём есть нюансы. Колеса 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18 имеют почти одинаковый внешний размер. Нужно учитывать изменение профиля резины, выбирать тот же профиль, но увеличенный радиус.
Получаются и сбои, обусловленные геометрией. При том же количестве оборотов колеса путь автомобиль проходит разный. То есть возможны нарушения в показаниях спидометра. Вероятно выведение из строя датчика скорости в автомобилях, оборудованных системами ABS и ESP, если таковые имеются. Да и не получится увеличить сильно – помешают арки колёс, возможное задевание брызговиков.
Ещё вариант – замена пружин и амортизаторов, поставка дополнительных «прокладок». Многие мастерские сейчас делают такие услуги. Учитываем, что сделанная вами замена штатных узлов автомобиля автоматически ведёт к потере заводской гарантии, если время таковой ещё не вышло. Так же влияют такие замены на жёсткость подвески.
Также стоит учитывать один не очень хороший, часто встречаемый и редко учитываемый минус. Любой ремонт или тюнинг автомобиля чреват встречей с косорукими ремонтниками. Причем внешне их не отличишь от добросовестных работников. Такая встреча легко приводит к потере денег, нервов, времени. Теоретически – и жизни, ну это уж в совсем редких случаях.
«Поднятая» тюнингом машина в сравнении с покупной, базовой моделью, может заметно потерять в устойчивости. При вхождении на скорости в поворот разница ощутима.
Видео: установка проставок увеличение клиренса Kia Ceed Sportage 3.
Видео: увеличение дорожного просвета у Mazda3 за счет проставок, показано, что было и как стало.
Автомобилями с повышенным клиренсом являются все внедорожники. Для удобства выбора, ознакомления и сравнения разных моделей и марок автомобилей посмотрите размещённые ниже цифры.
Таблицы для сравнения клиренсов
При покупке авто можно заранее определится с дорожным просветом. А помогут вам в этом две табличные формы, расположенные ниже. Смотрите и выбирайте свой размер.
Клиренс автомобилей — сравнительная таблица. Данная форма, показывает разницу между легковушками и внедорожниками:
Ниже находится таблица самых покупаемых автомобилей класса B, увеличение клиренса идет снизу вверх. Сравнивайте дорожный просвет разных моделей и производителей, и подбирайте оптимальный вариант:
Не всегда заявленная высота дорожного просвета соответствует действительности. Скажем, понятно, что загруженный автомобиль «осядет» ниже пустого. По Российскому ГОСТу замеры проводятся в автомобиле, загруженному до максимальной разрешённой массы.
А в российском представительстве «Mitsubishi» на вопрос «Автовестей» ответили, что замеры проводятся на снаряженном автомобиле. То есть: водителя и пассажиров – нет, топливный бак и бачок стеклоомывателя заправлены, есть запасное колесо и комплект инструментов, домкрат. Просто стоящая на стенде машина.
Установленная в автомобиле защита днища «съедает» ещё несколько миллиметров. Опять же, клиренс указывают с демонтированной защитой.
Видео: измерение клиренса Шкода Рапид (Skoda Rapid).
Защита днища
Возможна дополнительная защита дна автомобиля. Варианты разные. Есть просто антикоррозийная защита, обычно покрытие разнообразными мастиками, красками и подобным.
Вещь не лишняя, так как при езде — песчинки, мелкий гравий обрабатывают дно машины, как абразив. Применение зимой на дорогах соли так же не добавляет кузову долголетия.
Но можно заказать и более дорогую защиту, предохраняющую от ударов картер двигателя (один из самых дорогих ремонтов), бензобак и другие детали. Теоретически – хоть от осколков мин, как на бронетранспортёрах. Сама установка дополнительной защиты немного уменьшит дорожный просвет, зато убережёт от существенных трат на ремонт.
Видео: защита картера сохраняет ли автомобиль?
Пластиковые юбки и разные системы парковки, например, датчики под бампером, помогают. Не увеличивая клиренс авто, они предохраняют от повреждений подачей сигнала.
