Suzuki Jimny — это компактный внедорожник от легендарной японской компании. Многие модификации Jimny позиционируются как машины для одиноких людей, инвалидов и пенсионеров, живущих за пределами города, в сельской местности.
Но можно также сказать, что автомобили Джимни — это интересное предложение для всех, кому просто нравится 4х4 и off-road. Благодаря надёжному полному приводу, подвеске зависимого типа и облегчённому кузову, автомашина превосходно справляется с бездорожьем.
Содержание страницы
Зачем нужен Suzuki Jimny
Не только поэтому необходимость в архаической раме отпадает со временем. Кузова становятся жёстче и легче, а это снимает необходимость в рамной конструкции в принципе. Вкупе с хорошими дорогами, это и диктует автомобильные тенденции даже для внедорожников. Но зов предков все ещё звучит в воздушных фильтрах, забитых настоящей грязью, некоторых машин. Suzuki Jimny — маленький, но гордый представитель вымирающего вида настоящих внедорожников с твёрдым характером.
Suzuki Jimny технические характеристики которого мы нарисовали в таблице, маленький внедорожник. Его длина немногим более 3500 мм. Это размерчик В-класса, да и то внатяжку, по современным-то меркам. База тоже не слишком располагает к длительным поездкам вчетвером. У Ланоса и то, на 272 мм больше.
Посадка и высадка задних пассажиров, если они нормального роста, сплошная мука, а пространства в ногах катастрофически не хватает. Зато спереди — полный комфорт, вплоть до навигатора и климат-контроля. Правда, так было не всегда.
Новый Сузуки Джимни
Надо сказать, что Suzuki Jimny достаточно уникальный автомобиль в широком ряду других внедорожников. В своём классе у него просто нет конкурентов. Что же касается цен, то на Сузуки Джимни 2020 цена стартует от 1.140.000 рублей за базовую версию с механической коробкой передач.
Подавляющее большинство настоящих полноценных внедорожников имеют большие размеры, большую массу, большой расход топлива, большую мощность, большие налоги. Поэтому далеко не всегда большой автомобиль — это необходимо и удобно. Поэтому Suzuki Jimny был и остается уникальным автомобилем в своем классе.
Suzuki Jimny технические характеристики силовой установки:
- Объем двигателя: 1328 см3
- Мощность: 62 кВт
- Максимальный крутящий момент: 110 Нм
- Максимальная скорость: 140 км/ч
- Топливо: бензин
- Привод: полный
- Расход топлива в городе на 100 км, л: 9.3 л/100 км
- Средний расход топлива на 100 км, л: 7.3 л/100 км
- Расход топлива на трассе на 100 км, л: 6.2 л/100 км
Сузуки Джимни технические характеристики — масса и габариты:
- Снаряженная масса 1060 кг
- Грузоподъёмность 360 кг
- Полная масса 1420 кг
- Прицеп без тормозов 350 кг
- Прицеп с тормозом 1300 кг
- Длина 3805 мм
- Ширина 1645 мм
- Высота 1705 мм
- Колесная база 2250 мм
- Клиренс 190 мм
Ты чей, малыш?
Самый первый Джимни появился на свет в 1968 году. Suzuki купила лицензию у компании Hope Star на производство модели ON360. Это был кабриолет, а под капотом у него трещал двухтактный 22-сильный двигатель. Два года японцы придумывали автомобилю имя, а попутно дорабатывали конструкцию простенького вездехода. Наконец, в начале 70-х в продаже появился махонький полноприводный автомобильчик, в имени которого слышалось одновременно и «джип», и «мини».
В первом поколении автомобиля японцы решили оставить двухтактный базовый мотор, постепенно поднимая мощность сначала до 26, а потом до 28 лошадей. Так продолжалось почти десять лет и за это время Suzuki Jimny успел приглянуться и в Штатах, и на родине, и в Европе. В 1985 году в Штатах начались продажи обновлённого джипа с более мощным и прогрессивным мотором — это был четырехтактный 1300-кубовый 70-сильный бензиновый двигатель водяного охлаждения. Это поколение выпускалось почти 20 лет, а в 1998 году его сменил Suzuki Jimny третьего поколения, который со значительными изменениями продаётся и выпускается сегодня.
Сузуки Джимни 2020 в России – цены и комплектации новой модели
Suzuki Jimny 2020 модельного года поступит в продажу на российский рынок осенью этого года, а заказы принимаются уже с 1 августа, цены на внедорожник начинаются от 1 359 000 рублей. Японский производитель к процессу обновления подошел достаточно консервативно, внедорожник стал лучше во всех аспектах, также перенесли все удачные решения с предыдущего поколения.
В статье вся информация о новом Сузуки Джимни 2020, цены в России, комплектации, технические характеристики, последние новости, фото и видео тест-драйв.
Технические данные Suzuki Jimny
Сегодня Suzuki Jimny — отличный автомобиль для рейдов и длительных внедорожных путешествий. Он не собьет с ног комфортными опциями, не ошеломит мощностью и концептуальностью дизайна. Зато он проедет везде, где захочет хозяин. Великолепная обзорность, высокая посадка, хорошая эргономика и в меру простой и в меру современный салон. Очень жёсткий кузов, крепкая рама, великолепная развесовка и клиренс 165 мм до картера неразрезного заднего моста, малые углы съезда/заезда, отключаемый полный привод и тонна веса — что ещё нужно, чтобы быть отличным внедорожником?
Правильно, нужен надёжный и экономичный мотор. И он есть в арсенале Suzuki Jimny. Это двигатель М13АА, у которого в головке цилиндров установлены два распредвала, изменяемая геометрия фаз газораспределения, многоточечная система впрыска и 83 силы мощности при объёме 1329 кубов и 110 Нм крутящего момента. Мощная подвеска зависимого типа, два неразрезных моста, полноприводная трансмиссия с возможностью подключения переднего моста на скорости не более 110 км/ч. Этого вполне достаточно, чтобы пройти везде, где есть хотя бы намёк на горизонталь. Дизель в России не продаётся, а расход топлива бензинового мотора в городе — около 8 литров на сотню.
Комплектация JLX
Версия Suzuki Jimny представляет собой базовую комплектацию. Характеристики:
| Коробка переключения передач | Колесная формула | Тип двигателя | Стоимость, рублей |
| Механическая пятиступенчатая | 4×4 | Бензиновый | 995 000 |
Несмотря на относительно малую стоимость автомобиль имеет обширный перечень различных опций. Особое внимание разработчики уделили безопасности водителя, пассажиров транспортного средства. В базовую комплектацию входит:
- тормозная система с ABS;
- электронная система стабилизации, устойчивости на дороге;
- подушки безопасности (фронтальные);
- ремни безопасности – присутствуют преднатяжители;
- на заднем сиденье присутствует крепление для детских кресел isofix.
Отдельно нужно остановиться на брусьях безопасности с дверях. Именно на счет таковых автомобиль набирает высокий бал на краш-тестах. Данные устройства позволяют избежать «складывания» кузова машины. В результате чего могут возникнуть серьезные травмы (повреждения ребер, грудной клетки). Рулевое управление позволяет без труда маневрировать даже в городе. Так как присутствует гидроусилитель.
Присутствует множество опций кузова. К таковым относится следующее:
- рейлинги – установленные на крыше;
- бампера автомобиля окрашены в цвет кузова;
- в комплекте идут стальные диски и шины диаметром 15 дюймов, 207/70.
Наружные зеркала заднего вида, как бампера, окрашены в цвет кузова. Установлены электрические моторы – они осуществляют регулировку. Фары снабжаются галогеновыми лампами. Также установлены противотуманки (только спереди). Заднее стекло снабжается электрообогревом. Несмотря на позиционирование автомобиля как бюджетного салон выглядит презентабельно.
Установлены передние, задние подголовники. Обшивка выполнена из пластика и ткани. Установлен кондиционер с ручным управлением. Отопление салона осуществляется через специальные сопла – расположенные рядом с консолью. Имеется подогрев передних сидений. Что особенно важно в регионах с холодным климатом. Электрические стеклоподъемники позволяют с комфортом открывать окно водителя, пассажира спереди. Задние подъемники обычные.
В базовой комплектации присутствует центральный замок. Имеется дистанционное управление. Данная опция является базовой. Аудиоподготовка включает в себя наличие антенны, а также пары динамиков. Рулевое колесо покрыто полиуретаном, в нем присутствует три спицы. Если остались включены фары, зажигание – специальный сигнал оповестит об этом водителя. Люк бензобака открывается из салона.
Эргономика управления – на высоком уровне. Присутствует зеркало заднего вида с возможностью переключения режимов: день-ночь. Что особенно удобно при движении на трассе.
Комплектации и цены
Новый Suzuki Jimny обойдётся покупателю в 990 000 рублей в комплектации JLX. Цена вполне оправдана и нисколько не завышена, поскольку на бездорожье равных этому малышу просто нет. Даже без всякого тюнинга и лифтинга, установки злых покрышек и больших дисков, Джимни потихоньку, но проедет везде. Да и комплектацию внедорожника нельзя назвать бедной: две полушки безопасности спереди;
- АБС;
- усилитель руля;
- проивотуманки в базе;
- кондиционер;
- дополнительная защита картера;
- подогрев сидений и иммобилайзер.
Словом, полный джентльменский набор современного автомобиля. Есть в арсенале и автоматическая КПП, но в этом случае цена автомобиля подскочит до миллиона с небольшим. По нашему мнению, лучше вложить эти деньги в лебёдку и экспедиционный багажник.
И не надо смотреть на отсутствие турбины или светодиодной оптики. Suzuki Jimny — настоящий суровый внедорожный боец, который на равных с Дискавери и Паджеро ещё штурмует любое бездорожье. Потому что не везде — асфальт.
Комплектация JLX Mode 3
Комплектация может снабжаться дополнительно автоматической коробкой переключения передач. Имеется все, что входит в базовую версию. Включая подушки безопасности, стеклоподъемники. Дополнительными опциями Mode 3, которые отсутствуют в базовой серии, являются:
- подогрев передних сидений – водительского и пассажирского;
- присутствуют хромированные кольца на ручке управлении печкой;
- наличие на дверях автомобиля замшевых вставок;
- ручки открывания дверей хромированы и выполнены из металла.
Отличием является и обивка руля. Наличие плотного дерматина позволяет удобнее его перехватывать. Что особенно важно при движении по городу. Когда требуется оперативно реагировать на изменение ситуации на дороге. Mode 3 имеет гораздо больше опций электроники:
- подогрев ветрового стекла и боковых зеркал заднего вида;
- присутствует лампочка датчика уровня топлива.
Цена на автомобиль комплектации Mode 3 несколько выше, чем на остальные за счет множества опций – делающих эксплуатацию на порядок комфортнее. Стоимость в данной комплектации составляет примерно 1 159 000 рублей. Как и все остальные версии машина может быть окрашена по желанию покупателя в цвет «металлик». Технические характеристики Mode 3 не отличаются от остальных модификаций данной серии.
Даже по фото можно легко определить, какая именно версия представлена. Нужно помнить, что существуют версии, имеющие дополнительные опции установленные уже после приобретения. Например, базовая может снабжаться подогревом сидений, боковых зеркал и ветрового стекла.
Обзор нового кузова
Если новая версия Мерседеса класса G (Гелендваген) получила только более вместительный салон и переработанное шасси, то Сузуки Джимни 2020 года многие черты унаследовал от своего “предка”.
Сравнение с Гелендвагеном не случайное, так как новый Suzuki Jimny 2020 года нехило смахивает на внедорожник от Мерседеса, даже японское тюнинг-ателье Liberty Walk обыграла этот момент и выпустила обвес для Джимни под Гелендваген.
Новая модель Сузуки Джимни практически не изменила свои размеры с прошлой версии. Машина стала длинее на 50 мм и шире на 45 мм. Увеличилась также и высота – на 20 мм. На это же значение увеличился и дорожный просвет: если раньше он был равен 190 мм, то теперь – 210 мм.
Принципиальная конструкция Suzuki Jimny 2020 осталась прежней: перед нами по прежнему внедорожник с пружинным шасси и 2 мостами, механизмом полного привода и понижающей передачей в раздатке.
Новая рама стала более жесткой за счет дополнительных поперечен. Колесная база осталась такой, как и прежде – 2250 мм.
В начальной комплектации Suzuki Jimny уже имеется задний дифференциал повышенного трения. Правда, из всех возможных внедорожных электронных систем тут есть только помощник спуска с горы.
Экстерьер Сузуки Джимни 2020 типичен для внедорожников этой компании. Геометрия кузова напоминает немного нашу “Ниву” и конечно же Гелендваген. .
Салон Сузуки Джимни 2020 полностью изменен. Характеризуя салон, нужно отметить наличие угловатой передней панели и аналоговых приборов. Медиасистема автомобиля вполне соответствует реалиям нашего времени. За комфорт водителя и пассажиров отвечает климат-контроль.
Представители “старой школы” по достоинству оценят олдскульный рычаг, которым переключаются передачи.
В Suzuki Jimny 2020 года не стали следовать новомодным тенденциям и не оснастили, подобно БМВ, свой автомобиль кнопками-шайбами, к слову производитель обещает, что в салоне всем будет удобно пользоваться и в перчатках.
Передние кресла расширились на 70 миллиметров, а места крепления данных кресел опустили на 30 миллиметров.
Расстояние между первым и вторым рядом кресел увеличилось на 40 миллиметров. Поэтому пострадал объем багажника – он стал еще меньше, чем у предшествующего Suzuki Jimny. Прежнее значение объема багажника – 113 литров, нынешнее – 85 л.
Однако, если сложить второй ряд, то объем станет большим: 830 литров вместо прежних 816.
Техническая начинка
Самой большой технической обновкой Сузуки Джимни 2020 года является бензиновый мотор K15B. Объем двигателя – 1,5 л, мощность – 102 л.с., крутящий момент – 130 Нм.
K15B – мотор с распределенным впрыском топлива. В предыдущей версии производитель использовал 1,3 литровый мотор с крутящим моментом 110 Нм и мощностью 85 л.с.
Потенциальные покупатели нового Сузуки Джимни могут выбрать один из двух вариантов трансмиссии:
- 4-х ступенчатый “автомат”;
- 5-ступенчатую “механику”.
В обновленном Suzuki Jimny 2020 используется прежний рулевой механизм по типу червяк-ролик. Кстати, похожая конструкция есть и в “Жигулях”. Производитель оснастил рулевой механизм всего лишь дополнительным демпфером. Демпфер нужен для уменьшения вибраций, которые воздействуют на “баранку”.
Объем топливного бака остался без изменений – 40 литров.
Гордостью нового Сузуки Джимни является система безопасности Suzuki Safety Support.
Она может много чего: считывать дорожные знаки, следить за разметкой, переключать дальнее освещение и подавать сигнал водителю о том, что находящаяся впереди машина начала двигаться.
Suzuki Safety Support также располагает системой стабилизации, в машине теперь есть 6 подушек безопасности вместо 2.
Подчеркнем, что в самой Стране восходящего солнца Сузуки Джимни 2019 будет называться немного по иному, Jimny Sierra. И все благодаря тому, что Джимни “без приставки” – это льготная машина, которая относится к разряду кей-каров.
Jimny Sierra и Jimny класса кей-кар.
Кузовы у машин одинаковые, однако у кей-кара мосты уже и бамперы компактнее. На колесных арках теперь нет расширителей. В результате машина стала короче: ее величина уменьшилась до 3395 миллиметров. Ширина также снизилась до 1475 миллиметров.
У версии Сузуки Джимни 2020 которая продается только в Японии, имеется турбомотор R06A c объемом 660 кубических сантиметров. Двигатель выдает предельную мощность 64 л.с. Это максимум, разрешенный для кей-каров. Прочее оснащение авто совпадает, включая трансмиссии.
Ожидается, что в Японии кей-кар будет намного популярнее, чем Suzuki Sierra. Сама компания планирует продать у себя на родине 15 тысяч Jimny с двигателем 660 кубических сантиметров и 1200 машин с 1,5 л мотором.
Процесс производства новой модели Сузуки Джимни начался несколько месяцев тому назад. Производственные мощности разместили в городе Косай, перевезя его из Ивата.
Минимальная стоимость кей-кара в Японии – 14 000 долларов. Стоимость “расширенной” модификации машины начинается с отметки в 15 900 у.е.
Со временем компания планирует наладить поставки и на прочие рынки. Так, российские автолюбители смогут приобрести Suzuki Jimni уже весной 2020 года.
На прошлую версию Сузуки Джимни нашлось 16 тысяч покупателей. По статистике, всего было продано 2,85 млн машин Jimni.
