Новый Land Rover Discovery Sport 2020: фото и цена, характеристики внедорожника

Содержание страницы

Зачем марке Land Rover седан?

Ведь бренд специализируется на производстве кроссоверов и внедорожников. Модели Range Rover Evoque, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport, Range Rover Velar, Range Rover Sport и Range Rover пользуются стабильным спросом даже несмотря на высокую цену. А новый Land Rover Defender и уникальный в своем роде Rover Evoque Convertible привлекают к британской марке еще больше покупателей. Все, казалось бы, отлично и стабильно.

Но возникает другой вопрос. А зачем другие компании выходят из традиционных для себя рамок и выпускают новые модели? За примерами, к слову, ходить далеко нет необходимости. Итальянская компания Lamborghini выпустила кроссовер-суперкар Urus. Британский Rolls-Royce продает роскошный кроссовер Cullinan. И даже Aston Martin разработал и довел до серийного производства кроссовер DBX. Ранее данные компании и не помышляли о таких необычных для себя моделях. Однако, мир меняется, и потребности автолюбителей также. Вот и решили в Land Rover, что пора выпускать и седаны. Тем более, что свой кусок рынка внедорожников и кроссоверов марка уже давно отрезала.

Тест-драйв Рендж ровер эвок

Последняя модель Range Rover Evoque, которая появилась в продаже только в 2014 году, визуально практически не отличается от предшественников. Единственное видимое отличие, которое можно заметить невооруженным глазом, это колесные диски и цвет. Однако все основные новшества автомобиля скрыты под капотом.

Основным преимуществом нового автомобиля является современная 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Для тех, кому по душе именно автоматическая коробка, в новый Range Rover Evoque встроена одна из лучших в своем роде. Среди основных изменений, который произошли в автомобиле, помимо коробки передач можно выделить: 6 новых систем, которые помогают водителю в управлении и парковке, современный дизайн колесных дисков, новые цветовые решения экстерьера и интерьера автомобиля, а также обновленная эмблема.

С момента появления Range Rover Evoque автомобиль уже примелькался на дорогах страны. Но благодаря широкой гамме цветовых решений и их комбинаций каждый автомобиль выглядит свежо и индивидуально. А новая цветовая гамма еще больше привлекает интерес к автомобилю. К примеру, автомобиль, который выполнен в цвете «Черный Занзибар», оттененный черным пакетом, с обилием декоративных элементов получился непросто стильным, но и очень гармоничным. Однако дизайнеры поработали не только над экстерьером. Совершенно новая цветовая гамма появилась и в интерьере автомобиля.

Список дополнительного оборудования, которым оснащен новый автомобиль Range Rover Evoque, настолько огромен, что перечислять его просто нет смысла. Количество дополнительного оснащения будет зависеть от комплектации. Единственное, что так хотелось увидеть в машине при тест-драйве – это систему выезда с парковки, которая устанавливается только в самых дорогих комплектациях автомобиля. Однако система заезда в эту парковку присутствует. Видимо, разработчики посчитали, что небольшой размер автомобиля позволит не испытывать сложностей с парковкой без установки дополнительных систем.

Для улучшения обзора установлены довольно крупные зеркала, а также система кругового обзора. Система, безусловно, очень полезная, однако с непривычки сложно ориентироваться одновременно по пяти изображениям. Но с этим тоже можно бороться. Достаточно выбрать только одну необходимую картинку и сделать ее на весь экран.

Среди новых систем, позволяющих водителю более комфортно и уверенно чувствовать себя на дороге, следует выделить:

систему заезда и выезда с парковки;
улучшенный круиз-контроль, который включает в себя систему экстренного торможения и систему облегчения движения в плотном потоке автомобилей;
систему, которая определяет глубину брода;
систему, распознающую знаки и предупреждающую о выезде из полосы движения;
систему, которая предупреждает о приближение другой машины.

Современный круиз-контроль способен не только поддерживать необходимую скорость и вовремя притормозить при оживленном движении, но и сделать вождение автомобиля максимально комфортным и безопасным. Когда автомобиль перестраивается, система сообщает об автомобилях, которые находятся в мертвой зоне, а также предупреждает в том случае, если автомобиль выезжает без указания поворота. Еще одно новшество – это вибрация руля в момент поворота без предупреждающего сигнала. Это сделано для того, чтобы разбудить водителя, если поворот был непреднамеренным, а в результате того, что водитель задремал за рулем. Таким образом, инновационные системы позволяют сделать вождение максимально безопасным, удобным и комфортным.

С новым Рендж ровер эвок совсем необязательно быть максимально внимательным на незнакомых дорогах. Инновационная система сама улавливается все дорожные знаки, и выводит информацию о них на щиток приборов.

Следовательно, вы не пропустите ни одного знака и не нарушите правила дорожного движения. К тому же система с легкостью распознает не только знаки, которые ограничивают скорость или запрещают обгон, но и сменные таблички.

Для безопасного выезда задним ходом разработчики установили систему, которая предупреждает водителей очень громким сигналом, а также яркими вспышками фар. Поэтому не остановится просто невозможно.

Салон очень удобный и просторный. Кресло водителя можно настроить под себя при помощи огромного количества различных регулировок. Но и для пассажиров сзади место предостаточно. Кроме того, немного приподнятый пол и панорамная крыша создают очень комфортную обстановку, которую не портят даже немного узкие окна.

Объем багажника составляет почти 600 л, однако при необходимости его можно увеличить до 1500 л, если сложить задние кресла. Открытие и закрытие багажника выполняется электроприводом.

Если говорить о мощности автомобиля, то с 2,2-литровым мотором она составляет 190 л. с. Разгон от 0 до 100 км/час происходит почти за 9 секунд. Новую автоматическую 9-ступенчатую коробку передач почувствовать сложно. При повышении скорости коробка переключает скорости очень быстро и незаметно, однако при торможении или плавном сбросе скорости определенную задержку заметить можно. Единственное, что вы сразу же заметите при езде с такой коробкой передач – это экономичность. Ведь при высоких скоростях двигатель будет держать не такие ввысоке обороты, следовательно, топлива потратится меньше, и в атмосферу выбросится меньшее количество вредных веществ.

Рендж ровер эвок очень динамичный и маневренный. Это достигнуто благодаря системе, которая распределяет крутящий момент, что позволяет более точно входит в повороты даже на высоких скоростях.

Машина оснащена упругими подвесками, хотя в некоторых случаях на ухабинах можно услышать неприятный шум, но в целом она надежно защищает автомобиль от пробоев и ударов. При включении определенного режима работы, вы сможете адаптировать автомобиль к условиям плохой дороге. Поэтому вы сможете чувствовать себя уверенно на пересеченной местности, а также сможете преодолеть брод, глубина которого составляет до полуметра. В базовой версии автомобиля нет функции определения глубины воды, но мало кто из водителей нуждается в том, чтобы пересечь глубокую реку.

Что же представляет из себя седан Range Rover?

Большой 4-дверный автомобиль с габаритной длиной кузова под 5,5 метров. Кузов седана первенца британской марки стилизован под спортивное четырехдверное купе. И щеголяет длинным капотом, крышей, плавно стекающей к корме, опирающейся на подрезанные стойки. Огромными колесами, разместившимися в циркульных колесных арках. И солидной кормой с классическим для седана дизайном. Красив автомобиль, спору нет. И при этом выглядит не только оригинально, но и демонстрирует фирменный стиль бренда.

Range Rover Sport 2018-2019 – фото, цена, отзывы, тест драйв

Компания Ленд Ровер постоянно работает над совершенствованием предлагаемых нею авто. Вот и сейчас они готовы порадовать поклонников. Новая модель Рендж Ровер Спорт – новый тип внедорожников, которые обладают отличным изысканным дизайном в спортивном стиле, но при этом максимально комфортны и аэродинамичны.
Новый Рендж Ровер Спорт будет представлен в трех основных версиях, среди которых будет классический тип модели, экономичный, а также сверхмощный. Каждая версия выполнена на высшем уровне, а различия характеристик поможет каждому выбрать максимально подходящий вариант внедорожника Рендж Ровер.

Что известно про технические характеристики

Информации о новом Range Rover sedan ничтожно мало. Однако, экспертам Povozcar.ru удалось раздобыть интересную информацию о технической начинке новой модели. В основе седана современная платформа с полностью независимой архитектурой подвески. Привод по умолчанию полный. Под капотом пропишутся два бензиновых турбо мотора в компании с 8 АКПП.

Базовый двигатель 2.0Turbo (300 лс 400 Нм).
Более мощный движок 3.0Turbo (380 лс 450 Нм).

Не усключается, что производитель добавит и еще более мощные двигатели. Например, 5,0-литровый V8, способный выдавать 575 сил.

Комплектации и цены Рендж Ровер Спорт

Комплектации	Мотор	КПП	Цены	Расход топлива	Привод	Разгон до 100 км/ч
бензин 2,0 л (300 л,с)	автомат	5 059 000 рублей	11,2/8,1/9,2	4×4	7.3 c
бензин 3,0 л (340 л,с)	автомат	5 284 000 рублей	13,4/8,4/10,5	4×4	7.2 c
дизель 3,0 л (249 л,с)	автомат	5 314 000 рублей	7,8/6,4/6,9	4×4	7.6 c
бензин 2,0 л (300 л,с)	автомат	5 168 000 рублей	11,2/8,1/9,2	4×4	7.3 c
бензин 3,0 л (340 л,с)	автомат	5 393 000 рублей	13,4/8,4/10,5	4×4	7.2 c
дизель 3,0 л (249 л,с)	автомат	5 423 000 рублей	7,8/6,4/6,9	4×4	7.6 c
дизель 3,0 л (249 л,с)	автомат	5 991 000 рублей	7,8/6,4/6,9	4×4	7.6 c
дизель 3,0 л (306 л,с)	автомат	6 542 000 рублей	7,9/6,4/7,0	4×4	7.3 c
HSE DYNAMIC	бензин 3,0 л (340 л,с)	автомат	6 134 000 рублей	13,4/8,4/10,5	4×4	7.2 c
гибрид 2,0 л (404 л,с)	автомат	7 063 000 рублей	–	4×4	6.7 c
дизель 4,4 л (339 л,с)	автомат	7 249 000 рублей	10,8/7,6/8,6	4×4	6.9 c
бензин 5,0 л (525 л,с)	автомат	7 489 000 рублей	18/9,9/12,8	4×4	5.3 c
Autobiography DYNAMIC	бензин 3,0 л (380 л,с)	автомат	6 897 000 рублей	13,4/8,4/10,5	4×4	7.2 c
дизель 3,0 л (306 л,с)	автомат	7 354 000 рублей	7,9/6,4/7,0	4×4	7.3 c
дизель 4,4 л (339 л,с)	автомат	7 959 000 рублей	10,8/7,6/8,6	4×4	6.9 c
бензин 5,0 л (525 л,с)	автомат	8 188 000 рублей	18/9,9/12,8	4×4	5.3 c
бензин 5,0 л (575 л,с)	автомат	9 197 000 рублей	18/9,9/12,8	4×4	4.5 c

Обзор

Экстерьер

На первый Range Rover Sport 2020 взгляд это тот же Дискавери. Если приглядеться можно заметить измененную решетку радиатора, новые спойлеры и декоративные вентиляционные отверстия. Помимо этого стоит облегченный новый кузов из алюминия или углепластика. Дизайн кузова тот же, но машина скинула почти пол тонны.

Также снаружи установлена новая диодная светотехника. Она заслуживает отдельного внимания. Есть 3 способа осветить дорогу.

Базовые фары из 12 светодиодов.
Матричный свет из 26 светодиодов. При этом некоторые сегменты могут затемняться.

У Range Rover Sport 2020 пиксельные фары из 71 диода. Они делится на вертикальные и горизонтальные секции. Верхняя секция состоит из лазерно-люминофорных светодиодов. Их Дальность 500 метров. Но они сами выключаются, если камера засекла машину впереди.

Динамические поворотники теперь сделаны бегущей строкой.

На колесах 20-дюймовые легкосплавные диски, смотрятся круто.

Так же установлена пневмоподвеска. Автомобиль сам опускается когда открыта дверь, впрочем даже в опущенное авто придется запрыгивать.

Интерьер

Внутри Рендж Ровер Спорт 2020 ближе к Velar.

На водительском кресле очень приятно, чувствуешь себя в кабине пилота. Все панели и рычаги на расстоянии полусогнутой руки, при этом не давят на тебя.

Передние сидения стали немного тоньше, зато у них есть подлокотники и бокс между ними немного больше.

Все чего касаетесь приятно: никакого дешевого пластика, кожа на креслах и на подоконной линии.

Маленькая добивающая деталь – безрамочное зеркало заднего вида.

Когда первая волна эйфории в Range Rover Sport 2020 проходит, начинают проявляться недостатки.

Во-первых, сидения жестковаты, в долгой поездке будут мозоли.

Во-вторых, задние сидения опущены слишком низко, колени поднимаются вверх и ноги затекают. Вытянуть их при этом некуда, если сидение впереди не поднято на самый верх.

В-третьих, задние окна не опускаются до конца. Непонятно зачем это сделано, но высунуть локоть не получится.

В целом все прощается в Range Rover Sport 2020 за ощущение роскоши.

Багажник

К нему никаких претензий. Нет бесячего порога. То есть можно стаскивать багаж, не поднимая.

Внутри много розеток, наверное, чтобы тот, кого везут в багажнике не скучал.

Под полом багажного отделения отсек для хранения колеса.

Плюс – задние сидения Range Rover Sport 2020 можно опрокинуть вперед и увеличить объем багажника вдвое. Так даже велосипед влазит.

Удобства

Тут тоже все достаточно круто и роскошно. Только представьте – сидения подогреваются, из панорамной крыши видно ночное небо, тихонько жужжит ионизатор воздуха. Вы выкручиваете ручку громкости и слышите мощнейшие басы из сабвуфера и 12 динамиков (аудиосистема meridian). И это все в базовой комплектации Range Rover Sport 2019!

Между передними сидениями спрятан холодильник. Между задними откидывается удобный столик.

Два удобных бардачка и секретный отдел под подстаканниками. Куча USB разъемов. Еще и специальный радар, определяющий глубину лужи, чтобы не утопить свой дорогой Range Rover Sport 2020.

Большая часть функций контролируется двумя сенсорными дисплеями. Верхний для медиакоммуникаций и связи со спутником. Меню не слишком понятное, еще и кривая русификация. Нижняя для климат-контроля и аудио. На ней три вращающиеся рукоятки. Одна отвечает за громкость, две другие настраиваемые.

Над рулем еще один экран, это цифровая приборная панель. На самом руле еще две сенсорные платформы для управления этим экраном.

Все зеркала управляются одним небольшим сенсорным блоком с рычажком.

Техническая начинка

Двигает Range Rover Sport 2020 мотор на 249 л.с. с крутящим моментом 625 Н•м. Разгоняется с 0 до 100 за 7,9 секунд.

Есть дизельные, бензиновые и гибридные варианты на 4, 6 и 8 цилиндров. Да, Range Rover Sport 2020 – первый гибрид марки!

Для гибридной модели в восьмиступенчатый автомат вставили электромотор на 116 л.с. Отдача силовой установки – 404 л.с. (640 Н•м).

На электротяге Рендж Ровер Спорт 2020 прокатит 50 Км, разогнаться можно до 220 км/ч.

Под багажником находится литий-ионная батарея емкостью 13,1 кВт∙ч. разъем для подзарядки на решетке радиатора. Полная зарядка занимает 2,45 ч от «быстрого терминала», 7,5 ч от розетки.

Может спасти планету от глобального потепления и не выйдет, но у электромотора есть и более практичные достоинства. Он выручит, если неожиданно кончился бензин. Поможет сэкономить на топливе, расход снижается до 2,8 л на 100 км. И конечно, даст максимальную тягу с нулевых оборотов. Можно даже ехать с включенной понижайкой.