Автомобиль «Шевроле Трекер», фото которого расположены ниже, представляет собой небольшой и компактный внедорожник, производство которого осуществлялось, начиная с 1989 года. Изначально модель принадлежала и выпускалась под брендом «Escudo» («Vitara»), однако со временем была выкуплена подразделением «General Motors». В данной статье далее более подробно речь пойдёт о последнем поколении этого авто.
Содержание страницы
Экстерьер
В целом внешность машины можно назвать спортивной. Стремительно наклонённое лобовое стекло, вытянутые передние фары, стильно изогнутая крыша, высокая поясничная линия и рельефные колёсные арки – это ключевые черты, которые бросаются в глаза при первом взгляде на модель «Шевроле Трекер». Отзывы экспертов свидетельствуют об отличных аэродинамических показателях автомобиля, что обеспечиваются за счёт формы его кузова. Во всех своих поколениях модель производилась в вариантах с двумя либо с пятью дверями. Одним из главнейших недостатков во внешнем оформлении авто считается сравнительно небольшой клиренс.
Оформление экстерьера
Внешность кроссовера получила лишь косметические обновления. При этом новый Chevrolet Trax 2016-2017 модельного года получил свежий «передок» со стильной фронтальной оптикой (топовая версия Premier обзавелась дугообразными ДХО со светодиодным наполнением). Также в глаза бросается новая радиаторная решетка, которая теперь состоит из двух уровней. Экстерьер обновленной модели теперь гармонично сочетается с другими автомобилями линейки – Cobalt, Cruze и Malibu.
Задняя часть рестайлингового Шевроле Трекер имеет подретушированную светотехнику и другой бампер с увеличенными выштамповками для противотуманок. Вышеупомянутая топовая комплектация Chevrolet Trax Premier имеет светодиодные задние фонари с эксклюзивной графикой.
Габаритные размеры Шевроле Трекер (Chevrolet Tracker) 2016-2017:
- длина – 4 248 мм;
- ширина – 1 792 мм;
- высота – 1 674 мм;
- колесная база – 2 555 мм.
Клиренс Chevrolet Trax составляет 168 мм. В базе автомобиль идет с колесами на 16 дюймов и покрышками 205/70, но за доплату доступны также 18-дюймовые колеса с резиной 215/55.
Объем багажника Шевроле Трекер – 356 литров. Со сложенными задними спинками показатель равен 1370 л.
Просторный салон
Несмотря на то что внешне автомобиль выглядит довольно компактно, это никак не влияет на его внутренний объём. Большой просторный салон относится к числу многих преимуществ «Шевроле Трекер». Отзывы его владельцев являются ярким доказательством того, что внутри машины (независимо от количества дверей) вполне комфортно и уютно может расположиться даже большая семья. Помимо этого, многие пользователи отмечают превосходные эргономичные кресла авто, позволяющие расслабиться не только водителю, но и всем его пассажирам. Модель может похвастаться большим по объёму багажным отделением, которое можно дополнительно увеличить за счёт складывания задних раздельных сидений. В таком случае в распоряжении хозяина этой машины будет 1370 литров пространства. Более того, при необходимости сложить можно и переднее пассажирское кресло.
Двигатели и ходовая часть
Изначально для данной модели предусматривался только один вариант двигателя – бензиновая «четвёрка», объем которой составлял 1,6 литра, а мощность равнялась 95 лошадиным силам. Что касается последней модификации «Шевроле Трекер», то под её капотом, помимо прежнего варианта силовой установки, производитель дополнительно начал устанавливать ещё один вид агрегата. Им стал двухлитровый мотор, состоящий из четырёх цилиндров, способный развивать 130 «лошадок». Что касается трансмиссии, то по желанию заказчика модель может комплектоваться как механической, так и автоматической коробкой передач.
Отдельных слов заслуживают в автомобиле «Шевроле Трекер» технические характеристики ходовой части. Следует отдать должное разработчикам системы полного привода, которая способна прекрасно адаптироваться к состоянию дорожного покрытия. Легко в этом удостовериться можно, проехавшись по скользким гравийным дорогам либо другим скользким поверхностям, ведь в этом случае автоматически улучшается сцепление. Аналогично многим другим стандартным кроссоверам, здесь в системе полного привода приоритет отдаётся передней оси, где сосредоточена вся тяга при езде в обычных условиях. Вместе с этим при возникновении пробуксовки почти половина крутящего момента перераспределяется на задние колёса. Благодаря электромагнитной межосевой муфте это происходит довольно быстро и своевременно.
Характеристики, фото, комплектации Chevrolet Tracker
Chevrolet Tracker (Шевроле Трекер) кроссовер
Chevrolet Tracker (Шевроле Трекер) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, пятиместный, пятидверный субкомпактный кроссовер J класса, производится американским автопроизводителем, компанией Chevrolet (структурным подразделением американского автомобилестроительного концерна General Motors Company) с 2013 года.
Паркетник построен на платформе Gamma II platform. Модификаций и других типов кузова нет.
У американского производителя существует модель с аналогичным названием, производится с 1988 года для Южной Америки. В первом поколении с 1988 по 1991 и в 1998 году продавался как Suzuki Escudo (Sidekick), альтернативные названия Pontiac Sunrunner, Chevrolet Vitara, GMC Tracker. Второе поколение выпускается с 1999 года, продается как Suzuki Vitara. В 2004 году производство этой модели закончено в США, в 2008 в Аргентине, но модели эквадорской сборки все еще представлены на рынке. По сути в ряде стран можно считать его первым поколением, а в ряде – обособленной моделью.
Получается, что существуют два Chevrolet Tracker, абсолютно разные модели. Но путаницы нет, потому что это название для модели 2013 года используется исключительно в Бразилии и странах СНГ. Во всем мире этот субкомпактный паркетник продается как Chevrolet Trax. У бразильцев так называется синтетический наркотик R-Trax, а что значит название «Трах» для россиян, объяснять не стоит, все и так понятно. В Австралии и Океании кроссовер выпускается как Holden Trax.
Экстерьер
Силуэт автомобиля составляют короткий капот, сильно наклоненные передние и широкие задние стойки, покатая, с уклоном назад крыша, оборудованная рейлингами. Линия боковых окон с уклоном вперед. По всему периметру пластиковый обвес. Фронтальная часть с широким бампером и очень напоминает Opel Mokka, только шильдики разные, головная оптика зауженная, да еще у американца двухуровневая фальшрешетка радиатора.
Интерьер
Эргономика и качество отделочных материалов на хорошем уровне. Панель приборов нестандартная, аналогово-цифровая, слева аналоговый циферблат тахометра, а справа –экран, на который выводятся в цифровом виде текущие эксплуатационные параметры паркетника, включая скорость. Руль трехспицевый, мультифункциональный, регулируется по высоте и вылету. На центральной консоли два дефлектора, ниже экран информационно-развлекательной системы MyLink с сенсорным управлением и интересный блок управления микроклиматом с тремя разноуровневыми шайбами.
Габариты
Размеры кроссовера:
- • длина – 4248,00 мм;
- • ширина – 1792,00 мм (с учетом зеркал бокового вида – 2035,00 мм);
- • высота – 1674,00 мм;
- • расстояние между осями – 2555,00 мм;
- • колесная колея спереди/сзади – 1540,00/1540,00 мм;
- • клиренс – 158,00, 168,00 или 199,00 мм в зависимости от типа привода и комплектации;
- • минимальный диаметр разворота – 10,90 м;
- • коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,356;
- • объем багажника – 356,00 л (со сложенным вторым рядом сидений – 1370,00 л);
- • емкость топливного бака – 53,00 л;
- • тип шин – 205/70/R16, 215/55/R18;
- • тип дисков колес – 6.5Jx16, 7.0Jx18.
Технические характеристики
На кроссовер устанавливаются бензиновые и дизельные рядные, шестнадцатиклапанные (по четыре клапана на цилиндр), четырехцилиндровые, с двумя верхними распределительными валами DOHC, алюминиевыми головками и чугунным блоком цилиндров двигатели следующих линеек:
- • GM Family 0 (A14NET (LUJ)), бензиновые, с распределенным, многоточечным впрыском топлива, турбированные, объемом 1364 см3, мощностью 140 л.с. (103 кВт);
- • GM Family 1, бензиновые, атмосферные, с ременным приводом ГРМ, распределенным, многоточечным впрыском топлива, системой изменения фаз газораспределения, по модификациям A16XER (LDE) объемом 1598 см3, мощностью 115 л.с. (85 кВт) и A18XER (2H0) (F18DA) объемом 1796 см3, мощностью 140 л.с. (103 кВт);
- • Circle L (A17DTS) (совместная разработка с Isuzu), дизельные, турбированные, с прямым, непосредственным впрыском Common Rail, объемом 1686 см3, мощностью 130 л.с. (96 кВт).
Коробка передач пяти-, шестиступенчатая механическая, шестиступенчатая автоматическая.
Подвеска пружинная, спереди независимая MacPherson, сзади полунезависимая, торсионная балка.
Тормоза на всех четырех колесах дисковые, спереди диаметром 300,00 мм, сзади – 268,00 мм.
Привод передний или подключаемый полный.
Chevrolet Tracker
– это один из трех субкомпактных кроссоверов GM, представленных на рынке, включая Opel Mokka и Buick Encore. Паркетники отличаются лишь слегка измененной внешностью и незначительными изменениями в интерьере. Неординарный, симпатичный, ориентированный на молодежную аудиторию автомобиль, позиционируется как модель для небольшой семьи.
Система «My Link»
Одним из интереснейших элементов автомобиля «Шевроле Трекер» считается система «My Link», в состав которой входят шесть динамиков и сенсорный монитор размером семь дюймов. Благодаря ей можно подключить смартфон к мультимедийной системе машины, после чего водитель может осуществлять звонки, не отвлекаясь на удерживание телефонной трубки, ведь управление ею производится даже через многофункциональный руль. «My Link» также предоставляет возможность просмотра видео и фото при остановке авто. Помимо всего прочего, на ее монитор выводится изображение с камеры заднего вида, что очень удобно при парковке. Следует отметить, что данная система входит в состав всех вариантов комплектации за исключением базовой.
Безопасность автомобиля
Далеко не на последнем месте в модели «Шевроле Трекер» находится безопасность. Надёжная защита водителя и пассажиров авто обеспечивается прочным каркасом кузова и четырьмя подушками безопасности. Немаловажную роль играет ESP – система стабилизации, основным предназначением которой является обеспечение устойчивости машины при езде по скользкой дороге. Еще одна важная ее функция заключается в контроле функционирования рулевого управления и определения намеченного курса движения. При резком нажатии на «тормоз» каждое из колёс благодаря ней будет тормозиться с таким усилием, которое позволит сохранить контроль водителя над автомобилем. Кроме этого, она помогает при старте на подъёме и противодействует пробуксовке колёс. Нельзя не отметить и систему ABS, что оборудована функцией распределения тормозных усилий.
Выводы
Говоря о ключевых преимуществах модели, заставляющих многих автомобилистов обратить на неё внимание, следует отметить просторный салон, мягкую подвеску, которая обеспечивает комфортную езду даже в условиях плохого дорожного покрытия, довольно широкие диапазоны настроек рулевого колеса и передних сидений, высокий уровень безопасности и качественную мультимедийную систему. В целом стоимость автомобиля находится в полном соответствии с его начинкой, динамическими показателями и комфортом. Как бы там ни было, многие пользователи отмечают хоть и незначительные, но всё-таки отрицательные характеристики «Шевроле Трекер». К ним относится не очень информативный руль, отсутствие полноценной запаски и передний бампер, который из-за наличия выполненной из пластика губы является не очень удобным при путешествиях по бездорожью.
Интерьер
Внутри кроссовера произошло намного больше изменений, чем снаружи. Так, салон Шевроле Трекер после рестайлинга получил разработанную с нуля панель и центральную консоль. Изменился также щиток приборов, появилась обновленная система мультимедиа MyLink, которая выводит информацию на 7,0-дюймовый дисплей.
Примечательно, что уже начальная комплектация Шевроле Трекер 2016-2017 года получила следующий набор:
- передние и боковые Airbag;
- ABS + EBD;
- штатная сигнализация + центральный замок с дистанционным управлением;
- ESC + TCS;
- система помощи при подъеме по склону;
- звуковая система с USB, Bluetooth, AUX + шесть колонок;
- кондиционер;
- электрические регулировки зеркал;
- электрические стеклоподъемники.
За доплату производитель предлагает также камеру заднего обзора и десяток подушек безопасности. Также покупатели могут приобрести различные дополнительные системы безопасности и электронные системы, сенсорный дисплей комплекса мультимедиа, парковочный ассистент, круиз-контроль, кожаный салон и подогрев передних сидений.
