Great Wall Hover M2 впервые предстал перед отечественной публикой на ежегодном международном Московском автосалоне в 2010 году. Производитель позиционирует новинку как смесь кроссовера и компактного минивэна. Желание совместить разные классы автомобилей и восточные представления о дизайне вылились в то, что автомобиль получил довольно спорную внешность. У него большие фары головного освещения с крупными отражателями и галогенными лампами. Решетка радиатора состоит из множества небольших вытянутых сот и горизонтальной хромированной накладки с логотипом китайского производителя. Внедорожный характер новинки призваны подчеркнуть небольшие рейлинги на крыше и специальные защитные накладки на порогах, бамперах и колесных арках. Они не только придают автомобилю неповторимый внешний вид, но также призваны защитить лакокрасочное покрытие кузовных панелей от летящих из-под колес гравия и песка.
Содержание страницы
Внешность
Дизайн автомобиля весьма неординарный. Машина не похожа ни на один другой кроссовер или внедорожник. Китайцы использовали максимум прямых и квадратных линий. Выглядит машина необычно, но назвать ее стильной трудно. Единственные, кто применил ранее подобную «квадратность», – это корейцы в хетчбеке «Киа Соул». Но размеры Great Wall Hover M2 совершенно иные, да и отголосков «Киа» здесь нет. Спереди кроссовер отличается массивным некрашеным бампером с круглыми противотуманками, который плавно переходит на колесные арки. Решетка радиатора – прямоугольная, с фирменным логотипом марки. Фары – крупные, галогеновые, вытянутые слегка на сторону крыльев. Капот в машине по-грузовому плоский, как, впрочем, и крыша. Передние кузовные стойки – практически вертикальные. Низ дверей защищен широкими пластиковыми молдингами, которые тоже не красятся в цвет кузова. На крыше есть рейлинги, однако вряд ли кто из владельцев пользовался ими хотя бы раз.
Как отмечают отзывы, Great Wall Hover M2 плохо противостоит ударам. При незначительном ДТП вся эта пластиковая «бижутерия» начинает сыпаться. А найти что-либо на разборке (не говоря уже о новых элементах) очень трудно. Толщина краски довольно малая, и нередко царапины доходят до самого металла. Если проблему не устранить вовремя, кузов начнет мгновенно ржаветь.
Great Wall M2 (Hover M2)
Описание автомобиля Great Wall M2 (Hover M2)
Компактный городской кроссовер Great Wall M2 (Hover M2) был впервые представлен на Пекинском автосалоне. Внешний облик данной модели заставляет обратить на себя внимание, хотя дизайн кузова вызывает противоречивые чувства. С одной стороны разработчики сформировали внешний вид машины из нарочито рубленых, прямых линий, что в современном автомобилестроении практически не делается. Но, именно благодаря этому кроссовер получил индивидуальный, брутальный дизайн.
Компоновка элементов внутреннего интерьера выполнена в оригинальном стиле. Щиток приборов перенесен со своего традиционного места в центр передней панели, количество элементов управления сведено к минимуму, часть клавиш взаимодействия с бортовыми системами выведено на спицы руля. Уже в начальной комплектации корпус машины украшается пластиковым внедорожным обвесом, салон отделывается кожей, автомобиль поставляется с мультимедийным комплексом, кондиционером, электрическим приводом окон, боковых зеркал.
Экстерьер
Разработчики придали кроссоверу Great Wall модели M2 (Hover M2) габариты 4011х1744х1720 миллиметров, база/высота дорожного просвета – 2499/165 миллиметров, собственная масса – 1170 килограмм. Передние стойки наклонены под небольшим20-градусным углом. Плоский капот приподнят над крыльями, в виде клина сходится к решетке радиатора прямоугольной формы. Радиатор закрыт сеткой с крупными ячейками, в центре сетки установлен логотип автопроизводителя. Крупные фары имеют вид сориентированного по диагонали ромба. Широкий бампер изготовлен из некрашеного полимера, он составляет единое целое с декоративными накладками колесных арок. По центру бампера размещается прямоугольный раструб для забора воздуха, по бокам от него в поверхность встроены противотуманные огни. В нижней части дверей, над порогами смонтированы широкие декоративные пластиковые накладки. Плоская крыша оборудована низкими рейлингами, в нижней части задних стоек установленных под прямым углом располагается пара стоп-сигналов круглой формы. Обтекаемой формы кормовой бампер изготовлен из пластика и точно так же как, и передний бампер представляет собой единый с декоративными накладками колесных арок элемент.
Интерьер
Несмотря на компактные размеры в салоне кроссовера Great Wall модели M2 (Hover M2), благодаря высокой крыше визуально образуется достаточно много свободного места. Тем не менее, на заднем диване наиболее комфортно смогут разместиться два человека, для которых сформированы посадочные места с хорошо выраженной боковой, поясничной поддержкой. Поверхность передних кресел состоит из четырех упругих подушек ограниченных по бокам валиками, сиденья водителя и переднего пассажира могут смещаться в 6 направлениях. В передней части центрального тоннеля имеется два подстаканника, перед ними располагается селектор трансмиссии и рычаг ручного тормоза. Консоль, отделанная черным и серебристым пластиком, наклонена под 15-градусным углом, содержит на своей поверхности регуляторы кондиционера, сервисные кнопки, экран мультимедийного комплекса обрамленный клавиша управления функциями. Над консолью смонтирована два блока, в один из них вставлена шкала спидометра, другой используется под размещение ЖК экранов отображающих число оборотов двигателя, уровень расхода топлива и другие данные. На спицы руля выведены дублирующие клавиши стереосистемы.
Технические характеристики
Кроссовер приводится в движение только одним вариантом двигателя – бензиновым 1,5-литровым 105-сильным мотором , 165 Нм, максимальное число оборотов 6000 об/мин. На разгон до сотни с этим двигателем машина тратит 16 секунд, средний расход бензина 6,9 литров.
Комплектация
Кроссовер обеспечен чутким рулевым управлением, которое усилено гидравликой, передние тормоза вентилируемые, на задние колеса устанавливаются тормоза барабанного типа. В начальной комплектации в салоне устанавливается кондиционер, штатная МР3 автомагнитола с 4 динамиками, мультимедийная система. За дополнительную плату автопроизводитель предлагает снабдить машину датчиком парковки, климат-контролем, сервоприводом кресел.
Цена
В начальной версии «Стандарт» кроссовер Грейт Волл М2 (Ховер М2) реализуется за 519 тыс. рублей. Следующий уровень комплектации обойдется в 528 тыс. рублей и цена топовой версии составляет 566 тыс. рублей.
Размеры, клиренс
Судя по габаритам, новый Great Wall Hover M2 принадлежит к субкомпактному классу. Так, длина кузова составляет 4,01 метра, ширина – 1,74, высота – 1,72 метра. Величина колесной базы – ровно два с половиной метра. Снаряженная масса – почти как у легковушки (1170 килограмм).
Клиренс, к сожалению, тоже «легковой» – всего 16 с половиной сантиметров. Говорить о проходимости китайского кроссовера не приходится, ведь большинство модификаций на российский рынок поставлялись с передним приводов. Также здесь нет блокировок и раздаточной коробки.
Итог
Great Wall Hover M2 не смог завоевать сердца отечественных автолюбителей. Виной тому мог послужить целый ряд факторов. Внешний вид кроссовера не кажется солидным или статусным: крупные фары на выкате, лобастый передок, срез лобового стекла под большим углом и здоровые пластмассовые накладки на кузовных панелях не смогли прельстить покупателей. Техническая начинка также не блещет, слабый двигатель и отсутствие автоматической трансмиссии, упрощающей жизнь жителям мегаполисов. Но с другой стороны, у автомобиля есть богатый список опций по доступной цене, а также неплохая система полного привода с вискомуфтой, автоматически подключающей заднюю ось при пробуксовке передних колес.
Салон
Посадка в автомобиль довольно удобная, как говорят отзывы владельцев. Great Wall Hover M2 внутри не похож на остальных китайцев данного класса. Если в других моделях дизайн салона был скопирован с легковушек, то здесь кроссовер впечатляет грубым и угловатым интерьером, который вовсе не характерен компактных джипов. Да, роскошным его назвать очень трудно. Повсюду жесткий пластик и странная ткань, которая образует складки. Но уровень шумоизоляции на порядок выше, чем у других китайских аналогов.
Поскольку Great Wall Hover M2 – бюджетный автомобиль, здесь есть вопросы по эргономике. Так, владельцы жалуются на неудачное расположение рычага КПП. Он слишком короткий, и до него нужно постоянно дотягиваться. Не хватает диапазона регулировок руля, хотя он настраивается в двух направлениях. Также отсутствует возможность регулировки сиденья по высоте. Посадка довольно низкая. Вертикальные стойки мешают обзору. Магнитола звучит очень плохо. Еще владельцы негативно отзываются о расположении панели приборов. Как такового щитка здесь нет. Все, что доступно для водителя, – это огромный «будильник» на центральной консоли. Владельцы говорят, что в кроссовере неудачно размещен датчик уровня топлива в баке. В солнечный день он вовсе не информативен.
Но есть в этом автомобиле одно бесспорное преимущество. Это наличие свободного пространства. Места здесь хватает как спереди, так и сзади. Этого удалось достигнуть благодаря ровному полу и прямой крыше.
Слабые места, достоинства и основные недостатки Грейт Волл Ховер Х5
Очистители стекол – слабое звено у Ховера Х5. Они быстро выходят из строя зимой. Специалисты не рекомендуют ними пользоваться до тех пор, пока транспортное средство полностью не прогрето. В противном случае их качество работы будет низкое, потребуется замена на новые.
Бензобак
Не работает замок, установленный на крышке бензобака — болячка, с которой сталкиваются многие владельцы Great Wall Hover H5. Во время дождя вода проникает в устройство, и оно начинает ржаветь. Коррозия негативно сказывается на качестве работы замка. Со временем он полностью выходит из строя. Чтобы этого не допустить, необходимо узел периодически обрабатывать водоотталкивающим препаратом. Например, WD-40.
Багажник
Багажник имеет недостаток. Касается он уплотнителя крышки, который через некоторое время начинает пропускать воду. Устранить проблему можно путем его обработки силиконом.
Двигатели
Самыми популярными у автолюбителей являются машины с двухлитровым дизельным и 2,4 л бензиновым двигателями. Во втором установлен ременной привод ГРМ. Он требует особого внимания. Замена ремня должна проводиться через 65 тысяч км. Если данное требование не соблюдать, то узел выйдет из строя. Порвется ремень, и повредятся клапаны.
У авто, сборка которых осуществлялась в России, есть один серьезный недостаток – болты головки блока цилиндров затянуты слабо. Если об этом не знать, то со временем необходимо будет менять прокладки блоков цилиндров. Бензиновые двигатели чувствительны к качеству топлива. От этого зависит срок службы помпы, лямбды-зонды, датчиков коленвала.
Дизельные агрегаты отличаются надежностью. Если им обеспечить правильное обслуживание, то прослужат достаточно долго. Необходимо своевременно менять масло, топливный фильтр. Производитель рекомендует это делать каждые 7 тысяч км пробега. Ресурс свечей накаливания 70 тысяч км, форсунок 110 тысяч км. Увеличение расхода масла признак выхода из строя впускного коллектора. Такая проблема, как правило, возникает не ранее 100 тысяч км.
Трансмиссия
Механическая коробка передач – слабая сторона Ховер Х5. Часто возникают проблемы с ее эксплуатацией. Многие владельцы жалуются на шум во время работы и нечеткость при переключении передач. Поломки происходят при пробеге 80 тысяч км. Первыми выходят из строя подшипники валов. Ремонт обойдется в солидную сумму — около 40 тысяч рублей.
Внимания требуют и сальники валов. Особенно, когда пробег машины достигает отметки в 70 тысяч км. Они могут преподнести неприятный сюрприз. Срок службы сцепления более 100 тысяч км при нормальной эксплуатации.
Автоматическая коробка передач надежная. Она не имеет недостатков и не ломается в процессе эксплуатации. Служит долго, работает слажено. Но вот машин с такой трансмиссией в нашей стране достаточно мало.
Ходовая часть
Подвеска Грейт Вэлл Ховер Х5 не отличается хорошей комфортностью, но служит долго. Первые проблемы с ней возникают не ранее 70 тысяч км. Приходят в непригодность амортизаторы, опорные подшипники, шаровые опоры. Необходима их замена на новые. Другие детали служат дольше. Например, сайлентблоки, стойки, втулки стабилизотора, ступичные подшипники. Они способны проходить до 100 тысяч км. Специалисты советуют проводить подтяжку подвески каждые 80 тысяч км.
Что касается тормозов, то установка новых тормозных колодок необходима после 15 тысяч км передних и 35 тысяч км задних. При этом обязательно смазываются суппорта. В противном случае они будут подклинивать.
Нареканий на рулевую рейку нет. Замечания к насосу гидроусилителя руля. Его ресурс маленький и необходимо устанавливать новый каждые 110 тысяч км. Процедура обойдется в 10 тысяч рублей. Некоторые мастера могут сэкономить и заменить лишь подшипник.
Салон
Для отделки салона используются бюджетные материалы. Качество их низкое, поэтому они быстро теряют свой первозданный вид. Особенно явно заметно это на руле, сиденьях. Их покрытие облазит уже после 60 тысяч км. Сверчки – болячка авто. Больше их становится с приходом холодов, в зимнее время года. Неприятные звуки издает обивка дверного проема и крепление сидений, установленных сзади. Бороться с ними не просто, а иногда и невозможно. Поэтому многие водители с ними смирились и не замечают.
Главные недостатки Great Wall Hover H5
- Слабый свет ламп ближнего света;
- Плохая шумоизоляция;
- Кузов ржавеет в некоторых местах;
- Слабая динамика;
- Ненадежная коробка передач.
Итог.
Грэйт Вэл Ховер Х5 – хороший автомобиль за небольшие деньги. Средняя стоимость внедорожника на рынке 500 тысяч рублей. Он способен порадовать своего владельца отличной проходимостью, надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Большинство недостатков легко устраняются, а слабые места не доставляют особых хлопот.
P.S. Уважаемые автовладельцы, огромная просьба, если вами были выявлены систематические поломки каких-либо узлов, агрегатов или деталей данной модели машины, то сообщите в комментариях ниже. Будем совместно вести статистику частых неисправностей и недочетов.
Так же рекомендуем прочитать подробнее: Объемы и марки жидкостей для Ховера 5.
Технические характеристики Great Wall Hover M2
Для компактного кроссовера китайцы предусмотрели лишь один бензиновый четырехцилиндровый агрегат. Им стал полуторалитровый атмосферный мотор, соответствующий экологическим стандартам Евро-4 и работающий на 92-м бензине. Максимальная мощность, которую развивает этот мотор при шести тысячах оборотов – 105 лошадиных сил. Крутящий момент – 138 Нм. Он доступен при 4,2 тысячах оборотов. Как отмечают отзывы, динамические характеристики у Great Wall Hover M2 довольно слабые. На то есть свои причины. Это малый объем мотора, относительно большой вес и «топорная» аэродинамика. До 70 километров в час машина разгоняется кое-как бодро, но последние 30 до сотни набирает очень туго. Так, разгон с нуля до ста занимает порядка 17 секунд на механике. Других трансмиссий для этого мотора не предусмотрено. Что касается расхода топлива, на 100 километров пути машина тратит около восьми литров 92-го в смешанном цикле. В городе данный показатель достигает десяти литров.
«Грейт Вол Ховер М2», как и все современные авто, комплектуется катализатором выхлопных газов. Его ресурс составляет не более 60 тысяч километров. Далее он начинает забиваться, либо выходит из строя кислородный датчик. Проблему можно решить удалением катализатора с последующей перепрошивкой и установкой обманки лямбда-зонда.
Ходовая часть
Автомобиль Great Wall Hover M2 имеет переднюю независимую подвеску с пружинными стойками «МакФерсон» и поперечным стабилизатором. Сзади применена архаичная балка с телескопическими амортизаторами. Что говорят о работе подвески Great Wall Hover M2 отзывы владельцев? Машина не отличается высокой плавностью хода. Автомобиль буквально подпрыгивает на каждой кочке и становится более-менее мягким, когда в багажнике есть 200 килограмм груза или скорость превышает 60 километров в час.
Рулевой механизм – рейка с гидроусилителем. Машина реагирует на руль с запозданием, поэтому от резких маневров стоит отказаться. Также, несмотря на наличие стабилизатора, автомобиль существенно кренится в поворотах.
Цена Great Wall Hover M2
К сожалению, автомобиль ушел с российского рынка, и найти новый «Грейт Вол Ховер М2» не представляется возможным. Китайский кроссовер продается на вторичном рынке. Его можно купить по цене от 400 до 450 тысяч рублей. Это будут модели 2013 года выпуска с пробегом от 40 до 120 тысяч километров.
«Грейт Вол Ховер М2» поставлялся в Россию в нескольких комплектациях. Базовая «Стандарт» включает в себя:
- Фронтальные подушки безопасности.
- Кондиционер.
- Электрический обогрев зеркал.
- Электрические стеклоподъемники всех дверей.
- Магнитолу.
- Центральный замок.
- Литые 16-дюймовые диски.
- Усилитель руля.
Промежуточная версия-люкс отличается более качественными отделочными материалами, а также задним парктроником и металлизированной покраской кузова. Максимальная комплектация, элит-класса, включает в себя:
- Кожаный руль.
- Люк.
- Климат-контроль.
- Электропривод зеркал.
- Мультимедиа-систему с выходом USB.
- Кожаные сиденья.
Грейт Вол Ховер М4
В Китае Ховер М4 пользуется просто неимоверной популярностью. Российский же рынок только начинает испытание этого китайского кроссовера.
Квадратность в облике автомобиля сохранилась от предшественников, однако он заметно более обтесан и сглажен. Спереди кроссовер украшен массивным бампером, элегантными противотуманками и большой фальшрадиаторной решеткой. Габариты позволяют назвать М4 компактным: его ширина составляет 1728 мм, высота — 1617, а длина — 3961. Клиренс теперь равен 180 мм, что является весьма средним показателем для поездок по бездорожью.
Салон, как уверяют производители, оформляется только с использованием высококачественных материалов. Что для китайских дизайнеров является высококачественными материалами российским пользователям предстоит узнать совсем скоро.
Технические характеристики Ховера М4 не высоки. Двигатель имеет объем полтора литра и на деле выдает 104 лошадиные силы, хотя для России его предусмотрительно сертифицировали как 99 сильный. Расход топлива в смешанном режиме находится на уровне 8 литров на сто километров. До 100 автомобиль должен разогнаться за 13 секунд, впрочем, это только официальные данные.
Предполагается, что в Россию будут поставляться версии кроссовера с механической и автоматической коробкой переключения передач. Сообщается, что в будущем линейка двигателей также может быть расширена за счет 92-сильного бензинового двигателя объемом в 1,3 литра.
На данный момент представлено три комплектации Грейт Вол Ховер М4. Стоимость самой младшей из них составляет 549 тысяч рублей. Сюда входят:
- Две подушки безопасности;
- Комбинированная обивка салона;
- ABS;
- 16-ти дюймовые легкосплавные диски;
- Бортовой компьютер;
- Центральный замок;
- 4 стеклоподъемника;
- Магнитола.
Средняя комплектация дополнена кожаным мультирулем и парктроником на заднем бампере. Цена Грейт Вол Ховер М4 в таком варианте начинается с 558 тысяч рублей.
В топовой комплектации, стоимостью от 596 тысяч, предусмотрен однозонный климат-контроль, люк, камера заднего вида, подогрев передних сидений, электропривод и подогрев зеркал. Стандартная магнитола заменена на мультимедийную систему.
Ховер H6 должен был начать продаваться в России в марте прошлого года, однако из-за повышенного спроса на кроссовер в Китае заводы не смогли выпустить должное количество автомобилей. С запуском новых производственных мощностей проблема была решена, и Н6 пришел в нашу страну в конце лета 2013 года.
Новый Грейт Вол Ховер создан с опорой на новый корпоративный стиль, что должно облегчить узнавание автомобиля в городском потоке. Внешность кроссовера весьма современна и актуальна. В своем классе Н6 имеет самые большие габариты: высота — 1690 мм, длина — 4640, а ширина — 1825 мм. Клиренс остался на уровне многих представителей семейства — 180 мм.
Отмечается, что салон Ховера оформлен совсем не по-китайски. Здесь использованы качественные материалы, интерьер продуман и эргономичен. Огорчает светлая обивка пола, однако для России она вполне может быть заменена на темную.
Багажник имеет необычную двухэтажную конструкцию, однако полку можно при желании и убрать.
Подводим итоги
Итак, мы выяснили, что собой представляет китайский кроссовер «Грейт Вол Ховер М2». Как видите, машина не лишена недостатков. Очень трудно найти на этот автомобиль запчасти, поскольку машина официально ушла с рынка. Кроссовер не предназначен даже для легкого бездорожья, а слабый мотор вынуждает быть позади всего потока. С другой стороны, машина привлекает «сладкой» ценой. Найти аналогичный кроссовер-пятилетку за такие деньги довольно трудно. Поэтому эти недостатки ему простительны. При покупке стоит обращать внимание на пробег. Ведь мало кто из «китайцев» имеет ресурс более 150-200 тысяч километров. А обслуживать такие авто можно не на каждом сервисе.
